在道路交通噪声的测量中,测量仪器必须使用Ⅱ型或以上的积分式声级计或噪声统计分析仪。在测量前后须校准,要求前后校准偏差不大于()。
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在社会生活噪声排放源测点布设时,室内噪声测量点位置设在距任一反射面至少0.5m以上、距地面1.2m高度处,在()测量。
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据《社会生活环境噪声排放标准》,在社会生活噪声排放源测点布设时,室内噪声测量点位置设在距任一反射面至少0.5m以上、距地面1.2m高度处,在()测量。
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以频率分析法诊断异常振动,能查出异常的部位和原因。在噪声测量中,所使用的标准声级计大部分采用()传声器。
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《铁路边界噪声限值及测量方法》中规定,测量时背景噪声应比铁路噪声低()以上,若两者声级差值小于该值,需进行修正。
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社会生活噪声排放源的固定设备结构传声至噪声敏感建筑物室内,在噪声敏感建筑物室内测量时,测点距任一反射面至少0.5m以上、距地面1.2m高度处,距外窗1m以上,在()测量。
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当测量信号电平较低时,计算实际信号电平必须考虑频谱分析仪本底噪声对测量精度的影响。为了降低内部噪声对测量结果的影响,通常在实际测试过程中,应保持频谱分析仪的内部噪声比被测信号低()dB以上,
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在一般户外进行环境噪声的测量时,如使用监测车辆测量,传声器应固定在车顶部()高度处。
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根据《工业企业厂界环境噪声排放标准》,室内噪声测量时,室内测量点位设在距任一反射面至少0.5m以上、距地面1.2m高度处,在()状态下测量。
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建设项目竣工环境保护验收时,对于高速公路交通噪声敏感区域和噪声衰减测量时,连续测量一天,每天测量()次,昼夜间各测量2次。
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测量道路交通噪声时,测量前后必须对声级计进行校准。要求测量前后校准偏差不大于(),否则测量无效。
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据《社会生活环境噪声排放标准》,社会生活噪声排放源的固定设备结构传声至噪声敏感建筑物室内,在噪声敏感建筑物室内测量时,测点应距任一反射面至少0.5m以上、距地面1.2m、距外窗1m以上,()测量。
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建设项目噪声验收监测,要求不同声源特征和不同工况应采用不同的采样周期与频次,必须保证监测时段与频次能全面反映验收监测对象。当声级涨落大于10dB时,必须作()以上测量。
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在消防车启动发动机后,使用万用电表测量一下电瓶两极的电压,必须超过()V以上才算正常。
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按照《高速公路交通噪声监测技术规定(试行)》、《声屏障声学设计和测量规范》的规定,高速公路噪声监测应在公路垂直方向距路肩()设点进行噪声衰减测量。
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噪声和振动测量步骤的次序应是()。 Ⅰ.总的噪声和振动强度测定; Ⅱ.频谱分析; Ⅲ.采用一些特殊技术。
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室内噪声测量时,室内测量点位设在距任一反射面至少0.5m以上、距地面1.2m高度处,在()状态下测量。
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根据《工业企业厂界环境噪声排放标准》(GB12348―2008),工业企业厂界环境噪声的测量方法的规定中,测量仪器和校准仪器每次测量前必须在测量现场进行声学校准,其前、后校准偏差不得大于()dB,否则测量结果无效。
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对于高速公路在进行环境保护验收监测时,交通噪声监测应在公路两侧距路肩小于或等于200m范围内,在公路垂直方向距路肩()设点进行噪声衰减测量。
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额定电压为1kV以上的变压器绕组,在测量绝缘电阻时,必须使用____。
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依据《社会生活环境噪声排放标准》,在社会生活噪声排放源测点布设时,室内噪声测量点位置设在距任一反射面至少0.5m以上、距地面1.2m高度处,在()测量。
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《环境影响评价技术导则一城市轨道交通》中规定在测量车辆噪声源时,测量列车通过时段的等效声级,取不少于()算数平均值,并同时测量车速。
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当导轨长度在l0m以上时,使用光学平直仪测量导轨直线度时;不能进行直接测量,而必须分段接长测量()
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噪声监测的测量条件需在无雨、无雪的天气条件进行测量,风速为()m/s以上时停止测量。
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《铁路边界噪声限值及测量方法》中规定,测量时背景噪声应比铁路噪声低()(A)dB以上,若两者声级差值小于该值,需进行修正
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