预制钢筋砼桩达到设计强度的（）时，方可运输。

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• 当钢筋混凝土预制桩运输和打桩时，桩的混凝土强度应达到设计强度的（）

  A、50% B、70% C、90% D、100%

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• 预制曲梁安装时应在梁的跨中临时支撑，待上部二期混凝土达到设计强度的 ( )及以上时，方可拆除支撑。

  A . 0.7 B . 0.6 C . 0.5 D . 0.75

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• 预制钢筋混凝土构件时，为节省底模和减少占地，可选用叠浇方法。下层构件混凝土强度达到（）MPa后，方可浇筑上层构件混凝土。

  A . 1.2 B . 1.5 C . 3 D . 5

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• 砼预制桩达到设计强度的（）方可起吊，达到100％才能运输。

  A . A、80％ B . B、70％ C . C、90％ D . D、100％

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• 钢筋混凝土预制桩制作时达到（）设计强度可起吊。

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• 钢筋混凝土预制桩应在混凝土达到设计强度的（）方可运输

  A . 50％ B . 70％ C . 80% D . 100％

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• 当钢筋混凝土预制桩运输和打桩时，桩的混凝土强度应达到设计强度的：（）

  A . 50% B . 70% C . 90% D . 100%

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• 预制曲梁安装时应在梁的跨中临时支撑．待上部二期混凝土达到设计强度的（）及以上时，方可拆除支撑。

  A . A．70％ B . B．60％ C . C．50％ D . D．80％

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• 预制钢筋混凝土桩，混凝土强度达到设计强度（）以后方可吊运。

  A . A、70% B . B、80% C . C、90% D . D、100%

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• 钢筋混凝土预制桩采用重叠法制作，重叠的层数一般不宜超过四层。上层桩或邻桩的浇筑，应在下层桩或邻桩混凝土达到设计强度的（）以后方可进行。

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• 钢筋混凝土预制桩的混凝土强度达到设计强度的（）％方可运输和打桩。

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• 预制钢筋混凝土构件时，为节省底模和减少占地，可选用叠浇方法。下层构件混凝土强度达到多大后，方可浇筑上层构件混凝土（）？

  A . 1.2MPa B . 1.5MPa C . 3MPa D . 5MPa

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• 预制砼桩起吊时的强度应达到设计强度的（）。

  A . 50% B . 75% C . 85% D . 100%

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• 沉井预制中设计无要求时，混凝土强度达到设计强度等级95%后，方可拆除木板或浇筑后节混凝土。

  A . 正确 B . 错误

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• 预制钢筋砼桩的运输工程为施工图净用量的（）。

  A . A．101．5% B . B．100．4% C . C．101% D . D．100%

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• 预制桩强度达到（）设计强度时，方可起吊堆放，预制桩强度达到（）设计强度时方可运输。

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• 某桥梁上部结构采用16m先张法预应力空心板梁，预制场预制，采用吊机起吊，拖车运输到现场，汽车吊架梁。混凝土梁的强度应达到设计强度的（）方可起吊。

  A . A.60% B . 75% C . 90% D . 100%

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• 预制桩在运输和打桩时，其混凝土强度必须达到设计强度的（）

  A . A、50％ B . B、75％ C . C、100％ D . D、25％

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• 第758题：预制涵洞拱圈和盖板， 成品混凝土强度达到设计强度的（）时， 方可搬运安装。

  A：70% B：80% C：85% D：90%

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• 钢筋混凝土预制桩应在混凝上达到设计强度等级的（ ）方可起吊，达到（ ）才能运输和打桩。

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• 钢筋混凝土预制桩的强度必须达到设计强度的70%方可运输。此题为判断题(对，错)。

  是 否

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• 钢筋混凝土预制桩的混凝土强度达到设计强度的()时,才允许运输和打桩作业。

  A．50% B．70% C．90% D．100%

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• 钢筋混凝土预制桩的混凝土强度达到设计强度的()方可起吊。

  A．70% B．75% C．80% D．90%

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• 预制钢筋混凝土构件时，为节省底模和减少占地，可选用叠浇方法。下层构件混凝土强度达到（）时，方可浇筑上层构件混凝土

  A．1.2MPa B．1.5MPa C．3MPa D．SMPa

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