在反应加热炉炉管选材时应考虑的因素有（）
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在生产和生活中，人们常以密度作为所选材料的主要考虑因素，下面属于主要从密度的角度考虑选材的是（）
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由于加热炉吹灰能吹掉对流段炉管上的积灰，提高其炉管的传热系数，因此加热炉在工作时应定期吹灰。（）
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异构化反应加热炉发生炉管破裂时应立即停压缩机。（）
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当加热炉炉管破裂时应采取（）措施。
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下列反应加热炉炉管破裂事故处理中，不正确的是：（）
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若因反应进料加热炉炉管结焦造成反应系统压降增大时，可通过烧焦、清焦的方式来调节。
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反应加热炉烘炉与反应系统干燥同步进行时，辐射段炉管应通入（）循环。
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为了提高炉管的蒸煮效率，加热炉炉管蒸煮时应全开风门和烟道挡板。（）
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重整反应加热炉炉管干烧时，下列处理错误的是（）。
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反应进料加热炉烘炉时炉管选用的介质为（）。
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加热炉炉管材质的选择一般主要考虑（）。
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下列材质最适合用作加氢反应加热炉炉管的是（）
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加热炉炉管结焦后，适当降低炉出口温度时应参考（）。
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重整加热炉管的选材，只需考虑能耐高温就可以了。
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加热炉工艺过程中的作用，是利用燃料在炉内燃烧时产生高温火焰与烟气的（）加热炉管中高速流动的物料，使其达到后续工艺过程所要求的（）或在炉管中进行化学反应。
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在反应加热炉炉管发生破裂时，避免反应失控，保护催化剂，保护设备，应采取的措施是（）。
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海洋钻井平台在选材时应考虑应力腐蚀问题。
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高压锅炉和汽轮机等在高温下工作的零构件在选材时应考虑高温蠕变问题。
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加热炉火焰扑炉管是造成炉管结焦的重要因素之一。
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加热炉正常点炉时应控制升温速度，当炉膛温度在40～150℃范围，加热炉升温速度控制在（)。炉管内原油流量应不小于设计规定的最低流量。升温过程中应经常观察压力、温度、流量的变化，如有异常，应及时处理。
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我车间加氢装置的反应、分馏进料加热炉炉管的形式有（）
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在生产和生活中，人们常把密度作为选择材料的主要考虑因素，下面属于主要从密度的角度考虑选材的是（）
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钢油罐在选材时应该考虑的因素包括（）
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反应加热炉炉管结焦,反应器床层压降增大,原料性质的变化等使系统压降增大。（)
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