民航KU网中所有站都可以做主时钟参考站。()
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民航KU卫星通信系统使用的ODU带宽是()
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民航Ku波段卫星通信网四类地面站的典型配置高速数据卡()块。
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我国民航Ku波段卫星通信网采用的多址技术是()
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编组站和区段站都是技术站。()
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民航Ku卫星通信网地面站Modem上的指示灯不包括()
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民航KU通信卫星的地理位置为()度。
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民航KU卫星通信网使用的通信卫星是()
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中国民航Ku卫星通信网使用的是亚洲6号卫星的转发器。
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ZXMP-S200时钟采用()方式,设有线路时钟、支路时钟、外部参考时钟,可以根据各时钟源的告警信息以及时钟同步状态信息(SSM)完成时钟源的选择和倒换。时钟单元支持所有光方向的抽线路时钟和第()路E1支路的抽支路时钟功能.
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不是所有新建站都需要配置电表。
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传送网中同步网节点部分时钟参考源失效、时钟板卡故障等告警应定义为()
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传送网中同步网二级时钟节点所有时钟参考源失效应定义为()
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民航Ku波段卫星网承载的业务有()
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民航Ku波段卫星通信网的主控站设在()
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