>工件在夹具中定位时，一般不要出现过定位（）
相似题目
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定位时，用来确定工件在夹具中位置的点、线、面叫做定位基准。
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工件在夹具中定位时（）发生欠定位现象。
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工件在夹具中定位时，被夹具定位元件限制了三个自由度的工件上的基面称为（）。
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工件在夹具中的定位时，欠定位和过定位都是不允许的。
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在夹具中，对工件上已经精力加工的平面进行定位时，通常用（）作定位元件。
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在使用夹具装夹工件时，不允许采用不完全定位和过定位。
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工件在夹具中定位允许出现过定位，也允许出现欠定位。
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工件在夹具中定位时的定位误差是由于（）误差和（）误差所综合引起的。
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工件在夹具中定位时，产生定位误差的原因有哪些？
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在确定工件在夹具中的定位方案时，决不允许发生欠定位。
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工件在夹具中定位时，按照定位原则最多限制（）自由度。
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工件在夹具中定位时，欠定位和过定位都是不允许的。?()
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工件定位时，用来确定工件在夹具中位置的基准称为（）
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在确定工件在夹具的定位方案时，出现欠定位是错误的.
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工件在夹具中定位时，欠定位是绝对不允许的，过定位特殊情况下是可以存在的。
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工件在夹具中定位时，应使工件的定位表面与夹具的定位元件相贴合，从而消除自由度。
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定位误差就是工件在夹具中定位时，其定位基准面的设计基准相对于定位元件支撑面的（）发生的最大位移。
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工件定位是通过工件的定位基准面与夹具的定位元件的接触来实现的，所以只要定位支承点的总数与需要限制的自由度数目相同，就不会出现欠定位或过定位现象。（）
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在柔性物流系统中，工件一般是用夹具定位夹紧的，而夹具被安装在（）上。
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为了使工件在夹具中占有正确的位置，一般采用（）定位规则。
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在夹具中，对工件上高低不平的表面进行定位时，可用（）作定位元件。
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工件定位时,用来确定工件在夹具中位置的基准为（）
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工件定位时，若夹具上的定位点不足六个，则肯定不会出现过定位。工件定位时，若夹具上的定位点不足六个，则肯定不会出现过定位（）
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＞工件在夹具中定位时，决不允许存在欠定位（）
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