等速万向节属于挠性万向节。()
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下列何者属于等速万向接头?()
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下面属于挠性万向节的是()。
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万向节按其刚度的大小可分为刚性万向节和挠性万向节
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汽车传动轴万向节有等角速万向节、挠性万向节和()三大类。
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相对于不等速万向节,等速万向节的优点有()
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万向节按其在扭转方向上是否有明显的弹性可分为()和挠性万向节。
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下列万向节中属于等速万向节的是()。
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汽车传动系中常采用刚性万向节,它分为不等速万向节、准等速万向节和()万向节。
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万向节的形式按其()分两种,一种是等速万向节,一种是不等速万向节。
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球叉式万向节属于等速万向节,结构简单,允许最大交角为32―33度,工作时只有两个钢球传力,反转时则由()钢球传力。
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等速万向节的等速原理是什么?
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下面万向节中属于等速万向节的是()。
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汽车用万向节有刚性,挠性和()万向节三种。
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()属于不等速万向节。
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简述等速万向节与不等速万向节的区别。
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什么是准等速万向节?试举出两种准等速万向节。
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工程机械所用球叉式万向节属于等速万向节。
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下列哪些万向节属于等速万向节()
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等速万向节中的球毂、球壳上的钢球滚道为倾斜直槽形,且相邻两条球道倾斜方向相反的属于()。
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下列哪个万向节是等速万向节()
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下列哪种万向节不属于等速万向节。( )
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球叉式万向节属于等速万向节,结构简单,允许最大交角为32—33度,工作时只有两个钢球传力,反转时则由()钢球传力。
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刚性万向节可分为不等速万向节、准等速万向节和等速万向节()
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下面属于准等速万向节的是()