SPZ-200型配碴整形车的轮径是（）。
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SPZ-200型配碴整形车的走行传动均采用（）传动。
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SPZ-200型配碴整形车最高自行速度是（）。
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SPZ-200型配碴整形车的车钩是（）上作用式车钩。
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SPZ-200型配碴整形车作业系统压力为（）Mpa。
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SPZ-200型配碴整形车的分动齿轮箱驱动（）液压泵，以获得液压能量。
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SPZ-200型配碴整形车的轴距是（）。
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SPZ-200型配碴整形车的车钩缓冲器为（）橡胶缓冲器。
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SPZ-200型配碴整形车的柴油机动力通过传动轴传递给分动箱、变速箱，然后由（）把液压能变成机械能传递给车轴齿轮箱，实现配碴车的运行。
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SPZ-200型配碴整形车的发动机输出功率为（）。
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SPZ-200型配碴整形车的液压系统包括（）。
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SPZ-200型配碴整形车的传动方式是（）。
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SPZ-200型配碴整形车的车钩中心高为距轨面（）。
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SPZ-200型配碴整形车的发动机型号为FB8L413F（增压型），其输出功率为（）。
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SPZ-200型配碴整形车对道床进行配碴及整形作业的工作装置是（）。
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SPZ-200型配碴整形车的变速机构位于（）。
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SPZ-200型配碴整形车车钩高度（距轨面）为（）。
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SPZ-200型配碴整形车高低速均为（）驱动。
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SPZ-200型配碴整形车的连续工作时间不大于（）。
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SPZ£200型配碴整形车的连续工作时间不大于（)。
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SPZ£200型配碴整形车的发动机输出功率为（)。
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SPZ£200型配碴整形车的车钩中心高为距轨面（)。
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SPZ£200型配碴整形车的走行传动均采用（)传动。
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SPZ－200型配碴整形车的柴油机动力通过传动轴传递给分动箱、变速箱，然后由（)把液压能变成机械能传递给车轴齿轮箱，实现配碴车的运行。
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SPZ－200型配碴整形车的发动机型号为FB8L413F（增压型)，其输出功率为（)。
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