油缸是动力元件。
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油缸浮动,泵卸荷,只能驱动一个执行元件的中位机能是()。
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油缸是执行元件。
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SF3102型电动轮汽车转向动力缸是两个单向作用油缸。
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液压传动系统执行元件是油缸或油马达。
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液压传动系统中油缸属于()元件。
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液压缸又称油缸,是液压系统的执行元件。
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液压支架由:承载结构件、动力油缸、控制操纵元件、辅助装置和()五大部分组成。
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液压支架以高压液体为动力,通过()元件操作各种动力油缸的伸缩。
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钻机控制部分给进()元件是一个可调节流阀,装在钻机油缸下腔与立轴钻进控制阀之间。
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液压油缸是捣固车使用最多的一种液压执行元件,共有各种大小不等结构不同的油缸()。
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液压油缸和油马达均属执行元件,其区别是什么?
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液压油缸是液压传动系统中的动力机构。
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油缸是将机构能转变活塞杆直线运动的压力能,推动机构运动的执行元件。
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叉车起升油缸是()元件。
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液压传动中,油缸属于()元件。
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油缸是把液压能变成()的液压元件。
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换向阀是控制油缸流量大小的液压元件。
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流量转换阀是防止转斗油缸产生真空的主要液压元件。
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高效挖掘方法是当铲斗油缸和连杆、斗杆油缸和斗杆均为()°时,每个油缸推动挖掘的动力最大。
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液压传动系统中油缸属于()元件A.动力原件B.执行原件C.控制原件
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油缸或油马达是将()转换为驱动工作部件的机械能的能量转换元件。
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1、1 液压传动的动力元件通常是指 。 A.油泵 B.油马达 C.油缸 D.A+B 2 液压马达是将 能变为 能。 A.电,液压 B.液压,机械 C.机械,液压 D.电,机械 3 液压泵是将 能变为 能。 A.电,液压 B.液压,机械 C.机械,液压 D.电,机械 4 液压传动装置的执行元件常用的有 。 A.油泵 B.液压马达 C.油缸 D.B十C 5 液压传动系统与电气—机械传动方式比较,有以下特点 。 A.能广泛适应各种高、低温条件 B.容易实现低速传动 C.运转平稳、制造成本低 D.因油泵流量有规格,故不易实现无级调速
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液压系统由驱动元件、执行元件、控制元和辅助元件四部分组成,其中油缸属于元件,液压泵属于元件()
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