客室车门下列不属于构成运营公司事件苗头条件的是()
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下列不属于公司资本运营手段的是()
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车站未按规定时间开、关站,造成影响,属一般行风事件,不属于事故苗头。
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以下()不属于事件苗头的内容
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按照事故(事件)损失及对运营生产造成的影响和危害程度,分为()和事件苗头。
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下列描述中,哪一条不属于较大突发环境污染事件(Ⅳ级)的构成条件()。
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错开车门定义:指运营列车到站停车后,将非站台侧的客室门打开
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运营期间,单一车站全部自动售票机中断售票120分钟以上或全线60分钟以上属于事件苗头。
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下列选项中不属于突发事件的构成因素的是()
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运营时间内,所有返空回库列车到达龙头寺站停站后禁止开关客室车门上下人员,登乘人员登乘返空列车时,需从乘务员室侧门上下。
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运营期间,单个车站照明全部熄灭()分钟以上时,构成事件苗头。
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以下属于事件苗头的是()
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在内藏嵌入式客室车门的机械机构中,下列属于传动机构元件的是()。
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按照《运营事故(事件)报告及调查管理办法》相关规定,不属于运营公司内部对相关人员定责的是()
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根据《运营事业总部生产安全事故(事件)调查处理规定》:事件苗头由事件发生的生产中心负责调查处理,并将事件处理情况报安全质量部备案()
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事故处理规则规定:载客列车车门故障无法关闭,且无安全措施行车,属于事故苗头()
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根据运营公司《安全奖惩管理办法》规定,责任事件苗头负全部责任者或主要责任者给予(),罚款 100-500 元
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下列不属于构成运营公司A类一般事件的是()
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下列开关元件与重庆一号线地铁列车客室门车门控制有关的是()
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根据《生产安全事故(事件)调查处理规定》:运营时间单个车站正常照明全部熄灭分钟以上属于事件苗头()
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以下哪些情形不属于事件苗头()
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因故障造成中断运营正线(上下行正线之一)行车分钟以上为事件苗头()
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下列情况构成事件苗头的是()
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运营中发生事件:列车客室内或车站的设施、设备、器材松动脱落等异常情况,造成乘客受伤,属于一般事故()
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根据《运营事业总部生产安全事故(事件)调查处理规定》:在运营总部生产中,运营时间单个车站照明全部熄灭60分钟以上,属于事件苗头()
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