影响倒车冲程的因素有:()Ⅰ排水量、船速、船型、船体污底Ⅱ风流、水深、主机倒车功率Ⅲ、主机换向的快慢
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两船并航,有关影响船间作用力的大小的因素,下列说法正确的是:() Ⅰ、两船的船速越高,船间作用力越大 Ⅱ、两船的速度差越小,船间作用力的作用时间越长,船间作用的影响越大 Ⅲ、两船的尺度或排水量越小,船间作用越大 Ⅳ、小船受到的船间作用的影响大
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影响冲程的大小因素有:() Ⅰ、船速Ⅱ、排水量Ⅲ、污底和浅水
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落锚时的船速,可利用:().Ⅰ.冲程资料估算Ⅱ.正横附近灵敏度较高串视物标的相对运动来判定Ⅲ.本船倒车水花来判断(流缓时)
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下列哪些因素能影响风压差的大小()。 Ⅰ.船型;Ⅱ.风速;Ⅲ.风舷角;Ⅳ.吃水;Ⅴ.海流。
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在狭水道中,船舶为了准确地进行转向,应掌握哪些数据()?Ⅰ.船速、舵角Ⅱ.转向角Ⅲ.操舵时间Ⅳ.倒车冲程
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落锚时的船速,可利用:() Ⅰ冲程资料估算Ⅱ正横附近灵敏度较高串视物标的相对运动来判定Ⅲ本船倒车水花来判断(流缓时)
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在船舶倒车冲程与()。 Ⅰ.主机换向所需时间及倒车功率的大小有关; Ⅱ.与排水量、船速、船型系数的大小有关; Ⅲ.风、流的方向和大小、航道的浅窄、船体污底程度有关。
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船舶倒车冲程与那些因素有关:() Ⅰ、主机换向所需时间及倒车功率之大小 Ⅱ、排水量、船速、船体所受阻力 Ⅲ、风、流的方向、大小、航道浅窄、污底程度
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船舶摇摆周期的大小,与下列哪些因素有关()Ⅰ、船的大小、形状Ⅱ、排水量Ⅲ、摇摆角Ⅳ、航速Ⅴ、装载情况Ⅵ、船体强度
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船舶倒车冲程与排水量和初始船速有关,在其他情况相同的条件下:().
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指出船体破损后的进水量与下列哪些因素有关()。 Ⅰ.船舶大小; Ⅱ.船速快慢; Ⅲ.破损面积; Ⅳ.破口在水线下的深度。
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确定富余水深的依据主要是船舶航行中的下沉量,影响船舶下沉量的因素包括()。①航道深度②船体的对水的速度③船舶吃水④船型
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在狭水道中,船舶为了准确地进行转向,应掌握哪些数据?() Ⅰ船速、舵角Ⅱ转向角Ⅲ操舵时间Ⅳ倒车冲程
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与船舶停车冲程无关而对倒车冲程影响较大的因素是:() Ⅰ、船舶吃水 Ⅱ、主机倒车功率 Ⅲ、主机换向操作时间
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落锚时的船速,可利用:() Ⅰ、冲程资料估算Ⅱ、正横附近灵敏度较高串视物标的相对运动来判定Ⅲ、本船倒车水花来判断(流缓时)
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VLCC的操作关键是控制船速。满载由全速进车到全速倒车,冲程约3800米之多;时间为()分钟。
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船舶的航向稳定性将因哪项因素不同而不同:() Ⅰ、排水量、船型Ⅱ、船速、转速Ⅲ、受限水域的影响
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影响倒车冲程的因素有:() Ⅰ排水量、船速、船型、船体污底Ⅱ风流、水深、主机倒车功率Ⅲ、主机换向的快慢
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对船舶停车冲程和倒车冲程都有影响的因素是:() Ⅰ、水深Ⅱ、风流条件Ⅲ、污底程度Ⅳ、推进器类型
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船舶倒车冲程与下列哪些因素有关?()(1)主机类型和倒车功率;(2)船舶排水量,初始船速;(3)风流大小及方向;(4)水域的深浅宽狭程度;(5)船舶种类及所载货物的比重。
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影响冲程的因素包括______。Ⅰ.排水量、船速、船型、船体污底 Ⅱ.风流、水深、主机倒车功率 Ⅲ.主机换向的快慢
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在狭水道中,船舶为了准确的进行转向,应掌握哪些数据。①船速、舵角;②转向角;③操舵时间;④倒车冲程()
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VLCC的操作关键是控制船速。满载由全速进车到全速倒车,冲程约3800米之多;时间为()分钟。
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影响冲程的大小因素有:()Ⅰ、船速Ⅱ、排水量Ⅲ、污底和浅水
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