下列关于道岔尖轨检修说法正确的是（）

相似题目

• 下列关于电磁式电压互感器检修策略的说法，正确的是（）。

  A . 被评价为“正常状态”的电磁式电压互感器，执行C类检修 B . 单项状态量扣分导致电磁式电压互感器评价结果为“注意状态”时，应根据实际情况提前安排C类检修 C . 如果仅由多项状态量合计扣分导致电磁式电压互感器评价结果为“注意状态”时，可按正常周期执行 D . 被评价为“严重状态”的电磁式电压互感器，根据评价结果确定检修类型，并尽快安排检修

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• 关于锅炉检修，下列说法不正确的是（）。

  A . 锅筒等普遍减薄厚度超过10％应重新验标强度，必要时减压使用 B . 因腐蚀减薄量不超过30％，面积不超过2500cm ，允许堆焊修补 C . 减薄量超过B者，一律不允许焊补修理 D . 焊补应采取预热和焊后保温措施

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• 关于输电检修工作下列说法正确的是（）

  A . A、工作任务单中只有先填写了检修记录以后才能录入试验报告 B . B、工作任务单中只有先终结工作票才能登记检修记录 C . C、工作任务单中只有先登记检修记录才能登记带电作业 D . D、工作任务单中只有先终结工单才能将所关联的缺陷记录推向消缺终结环节

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• 关于提速道岔尖轨，（）的说法是正确的。

  A . 直向和侧向尖轨均为直线型 B . 直向和侧向尖轨均为曲线型 C . 直向尖轨为曲线型，侧向尖轨为直线型 D . 直向尖轨为直线型，侧向尖轨为曲线型

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• 关于低温泵检修后的调试，下列说法正确的是（）。

  A . A、可以空负荷试车调试 B . B、调试时密封液不投用 C . C、调试前不需要盘车 D . D、冷泵调试前要预冷

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• 下列选项中，关于装置检修后开车检查的内容说法不正确的是：（）。

  A . A、高温管道、设备附近不能有油污及破布、木头等易燃物 B . B、转动设备要装好安全罩 C . C、中控室内清洁卫生 D . D、梯子、平台、栏杆等安全防护设施齐全完好

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• 下列关于避雷器D类检修说法正确的是（）。

  A . 包含专业巡视 B . 包含监测装置更换 C . 不停电状态下进行的检修 D . 包含辅助元器件更换

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• 下列关于电容式电压互感器检修策略的说法，正确的是（）。

  A . 被评价为“正常状态”的电容式电压互感器，执行C类检修 B . 单项状态量扣分导致电容式电压互感器评价结果为“注意状态”时，应根据实际情况提前安排C类检修 C . 被评价为“异常状态”的电容式电压互感器，尽快安排检修 D . 被评价为“严重状态”的电容式电压互感器，马上安排检修

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• 下列关于电流互感器检修策略的说法，正确的是（）。

  A . 被评价为“正常状态”的电流互感器，执行C类检修 B . 单项状态量扣分导致电流互感器评价结果为“注意状态”时，应根据实际情况提前安排C类检修 C . 被评价为“异常状态”的电流互感器，尽快安排检修 D . 被评价为“严重状态”的电流互感器，根据评价结果确定检修类型，并尽快安排检修

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• 下列关于避雷器A类检修说法正确的是（）。

  A . 包含整体更换 B . 指的是整体性检修 C . 包含解体检修 D . 包含带电检测

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• 重整装置停车检修前要制定详细的检修计划和检修进度网络，关于检修进度网络，下列说法正确的是（）。

  A . A、对每一项检修内容要列出检修时间进度 B . B、检修网络进度要有时间节点要求 C . C、检修进度网络要有项目负责人 D . D、检修网络进度中要确定检修施工小组

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• 下列关于并联电容器状态检修策略的说法，正确的是（）。

  A . 被评价为“正常状态”的并联电容器装置，执行C类检修，无需安排D类检修 B . 单项状态量扣分导致并联电容器装置评价结果为“注意状态”时，应根据实际情况提前安排C类检修 C . 如果仅由多项状态量合计扣分导致并联电容器装置评价结果为“注意状态”时，可按正常周期执行 D . 被评价为“严重状态”的并联电容器装置，根据评价结果确定检修类型，并尽快安排检修

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• 下列关于避雷器C类检修说法正确的是（）。

  A . A.包含检查 B . B.包含维护 C . C.包含部件的更换 D . D.例行检查及试验

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• 下列关于避雷器B类检修说法正确的是（）。

  A . 局部性检修 B . 包含整体性检修 C . 包含部件的维修及更换 D . 包含部件的解体检查

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• 关于检修后开车检查内容，下列说法正确的是（）。

  A . A、高温管道、设备附近不能有油污及破布、木头等易燃物 B . B、转动设备要装好安全罩 C . C、中控室内清洁卫生 D . D、梯子、平台、栏杆等安全防护设施齐全完好

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• 关于低温泵检修后的运行验收内容，下列说法正确的是（）。

  A . A、运转平稳，无杂音，封油、冷却水和润滑油系统工作正常，附属管路无滴漏 B . B、电流不能超过额定值 C . C、流量、压力平稳 D . D、密封泄漏符合相应标准规定

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• 下列关于变压器检修策略的说法，正确的是（）。

  A . 被评价为“正常状态”的变压器，执行C类检修 B . 单项状态量扣分导致变压器评价结果为“注意状态”时，应根据实际情况提前安排C类检修 C . 被评价为“异常状态”的变压器，尽快安排检修 D . 被评价为“严重状态”的变压器，马上安排检修

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• 下列关于检修间距的说法正确的是（）。

  A . 在低压工作中，人体或其所携带工具与带电体的距离不应小于0.2m B . 在高压无遮拦操作中，人体或其所携带工具与带电体之间的最小距离，10kV及以下者不应小于0.7m C . 在高压无遮拦操作中，人体或其所携带工具与带电体之间的最小距离，20~35kV者不应小于1.2m D . 在线路上工作时，人体或其所携带工具与临近线路带电导线的最小距离，10kV及以下者不应小于1.0m

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• 关于带动道岔的试验方法，下列说法正确的是（）

  A．试验时可将带动道岔置于需要带动的相反位置，进行排路试验，确认带动到规定位置 B．信号开放后，断开带动道岔表示，确认信号不关闭 C．进路锁闭后，单独操纵带动道岔，若该带动道岔与进路中其他道岔不在同一区段时，应可以操纵 D．将带动道岔置于需要带动的相反位置并进行单独锁闭，进行排列进路试验，确认道岔不能带动，信号可以正常开放；信号开放后，去除带动道岔的单锁条件，确认道岔仍在原位置 E．试验时，正确选项中的项目均需试验 此题为多项选择题。

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• 关于辙叉与护轨的道岔大修验收标准,下列说法正确的是___。

  A．护背距离不得大于1348mm B．查照间隔不得小于1391mm C．可动心轨辙叉尖趾距离误差在容许误差范围内 D．可动心轨竖切部分与翼轨密贴

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• 关于周检修计划管理的说法，下列正确的是（）

  A．根据周检修计划于每日20时前将次日计划上报相应调度部门 B．各单位根据月度检修计划于每周四上午12时前将下周检修计划上报相应调度部门 C．由营销部提前7天通知用户 D．涉及用户停电纳入上一周停电计划

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• 在检修电动（电空）转辙机作业时，应将断开。需接通电路转动道岔时，必须确认尖轨与基本轨之间无作业人员及工具（）

  A．动接点 B．安全接点 C．接点 D．开闭器接点

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• 下列关于4七堡停车场道岔说法正确的是哪三项？（）

  A．七堡停车场所有道岔都是9号道岔 B．七堡停车场所有道岔都是7号道岔 C．七堡停车场所有道岔都是50轨 D．七堡停车场所有两组菱形交渡

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• 下列关于七堡停车场道岔说法正确的是（）

  A．七堡停车场所有道岔都是9号道岔 B．七堡停车场所有道岔都是7号道岔 C．七堡停车场所有道岔都是50轨 D．七堡停车场所有两组菱形交渡

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