装饰定额中的水平运距与垂直运距是怎样规定的?
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在预算定额人工消耗量计算时,已知完成单位合格产品的基本用工为22工日,超运距用工为4工日,辅助用工为2工日,人工幅度系数是12%,则预算定额中的人工消耗量为()
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常用的混凝土泵的水平运距为()。
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运距装载率、平均航行速度、航行率、营运率等四个单元指标与历期天数的乘积是船舶生产率指标中的()指标。
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在预算定额人工工日消耗量计算时,已知完成单位合格产品的基本用工为20工日,超运距用工为3工日,辅助用工为1.5工日,如果幅度差系数是10%,则预算定额中的人工工日消耗量为()工日。
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木门窗运输,实际运输距离超过定额最大运距时,怎么执行定额?
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根据现行广西定额规定,自卸汽车运输运距超过l0km时,应按()
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已知完成某一工序套劳动定额得到的基本用工12.5工日、超运距用工0.8、辅助用工1.05、人工幅差系数采用12%,该子目的预算定额人工工日消耗量应是多少工日?
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装饰定额中的劳防福利费怎样计算?
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在编制预算定额人工消耗量时,已知其必需消耗的技术工种用工为30工日,超运距用工2工日,辅助用工3工日,人工幅度差率为10%,则预算定额的人工消耗量为()。
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基础工程中锥形护坡如需要回填土时,运距超过()m,需套用运输定额。
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汽车运输定额,适用于水利工程施工路况10km以内的场内运输。运距超过10km,超过部分按增运1km的台时数乘()系数计算。
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已知某分项工程的基本用工是1.2工日/m,超运距用工是0.3工日/m,辅助用工是0.35工日/m,人工幅度差系数10%,则该分项的预算定额人工消耗量为()工日/10m。P75
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运价率在一定运距范围内递远递减,超过一定范围,则保持一稳定水平。这主要是对()。
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弃方运距在图纸规定的弃土场内为免费运距,弃土超出规定弃土场的距离时,其超出部分另计超运距运费,按()计量。
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第189题:汽车运输定额, 适用于水利工程施工路况10km以内的场内运输。运距超过10km, 超过部分按增运1km的台时数乘()系数计算。
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在计算预算定额人工工日消耗量时,已知完成单位合格产品的基本用工为22工日,超运距用工为4工 日,辅助用工为2工日,人工幅度差系数为12%,则预算定额中的人工工日消耗量为()
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已知完成某一工序套劳动定额得到的基本用工12.5工日,超运距用工0.8,辅助用工1.05,人工幅差系数采用12%,该子目的预算定额人工工日消耗量应是多少工日?
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施工定额中从材料的集中堆放地到操作地点的水平运距是按照( )考虑的。
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在预算定额人工消耗量计算时,已知完成单位合格产品的基本用工为22工日,超运距用工为4工日,辅助用工为2工日,人工幅度系数是12%,则预算定额中的人工消耗量应为()工日。
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根据现行部颁规定,自卸汽车运输运距超过l0km时,应按()公式调整定额的汽车台时数量。A.5km值+(运距
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&34;铁路预算定额33号隧道工程规定:洞门及明洞工程混凝土子目已含距洞门或明洞__内混凝土装卸、运输,超过此运距时,按洞外增运子目另计()
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4、机械抛石挤淤当运距超过 m时,执行土石方工程相应增运距定额。
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完成某预算定额项目单位工程量的基本用工为 5.6 工日,辅助用工为 1.4 工日,超运距用工为 1.8 工 日,人工幅度差系数为 10%,该定额的人工工日消耗量为()工日
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《电力建设工程预算定额第四册输电线路工程预算定额》(2018年版)中规定,在高山、峻岭地带进行人力工地运输时,其平均运距按实际的运输距离计算()
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