带电作业时气温不应低于（）。
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在线路上焊接时气温不应低于0℃。放行列车时，焊缝温度应低于300℃。
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《铁路安全规则》规定，在线路上焊接钢轨时气温不应低于（）℃。
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在无缝线路上焊接钢轨时的轨温不应低于（）。
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隔离开关或熔断器断电后带电部分距地面的高度不应低于（），有遮栏时不应低于3．5m。
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根据PE管的特性，要求焊接时气温不低于0℃，最好在（）℃左右。
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当跌落式熔断器断开后，带电部分至台面的最小距离不应低于（）。
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增安型设备的裸露带电部件的外壳防护不应低于（）
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大型养路机械在无缝线路地段作业时，一次起道量小于30mm，作业轨温不应超过（）。
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带电作业应设（）。监护人不应直接操作，其监护的范围不应超过一个作业点。复杂的或高杆塔上的带电作业，应增设监护人。
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汽包材质为（），这种钢材冷脆性较强，在做水压试验时应注意汽包壁温不应低于（），上水水温与汽包壁温差不大于（）方可上水。
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带电水冲洗220kv普通变电支柱绝缘子，水电阻率不应低于（）.
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隔离开关或熔断器断电后，带电部分距地面的高度不应低于4m，有遮栏式不应低于（）。
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带电作业时气温应不低于（）
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调整汽温时，两级减温器配合使用，但一级减温器汽温不应低于多少度？
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《铁路线路修理规则》规定，在线路上焊接钢轨时的轨温不应低于0℃，低于0℃将影响焊接质量。
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在线路上焊接钢轨时，轨温不应低于0℃。
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带电作业时气温应不低于（）。
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电功建筑机械带电零件与机体间的绝缘电阻不应低于1MΩ。
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现场焊接作业轨温不应低于摄氏度（）
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带电作业应在良好天气下进行。天气出现雾等情况时，不应进行带电作业（）
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带电作业应设专责监护人。监护人不应直接操作，其监护的范围不应超过（）作业点。复杂的或高杆塔上的带电作业，应增设监护人
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带电作业时作业人员的安全等级不得低于三级；停电作业时至少有1人的安全等级不低于二级（）
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在线路上焊接时气温不应低于＜＞℃。放行列车时，焊缝温度应低于300℃
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容许速度不超过160Km／h的线路，在无缝线路上焊接钢轨时的轨温不应低于（)。
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