A . 0.65 B . 0.75 C . 0.85 D . 0.95
大修修竣后的轨道车应依照()的修理项目和验收标准进行验收。
影响发电机组调速系统动态特性的主要因素有()。
A . 调节对象 B . 调速系统静态特性 C . AGC D . 其他三个选项都不是
中修修竣后,机组的动态加载试验,负载不低于额定值的()。
A . 65% B . 75% C . 85% D . 95%
发电车中修修竣后要进行整车动态交验,由()局驻段验收员同时参加。