轨道吊安全防护装置如发现损坏,应()。
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轨道吊大车紧固装置应根据()进行设计。
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安全防护装置如发现损坏,应()。
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轨道吊司机发现外拖司机违章下车应()。
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遭受烈拉力的一段钢丝绳和连接装置,如发现损坏或伸长0.5%以上时必须(),未经(),不准恢复运行。
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应保持起重机上所有安全装置灵敏有效,如发现失灵的安全装置,应及时修复或更换。()
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轨道吊司机应认真履行()职责,对本岗位的安全质量负直接责任。
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轨道吊司机作业时发现有外来车辆、人员在钩行路线下应()。
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安全防护装置如发现损坏,应自行处理。
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《供电营业职工文明服务行为规范》规定发现因客户责任引起的电能计量装置损坏,如何处理?
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轨道吊司机在起重作业过程中如发现设备机件有异常或故障应()。
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当班时发现安全防护装置损坏应()
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轨道平车整车要求下拉杆应设置安全吊,在制动状态下,下拉杆下与安全吊之间的间隙不应小于(),同一转向架的两安全吊与下拉杆的间隙之差不应大于20mm。
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如发现安全防护装置损坏时,下列哪一种做法是正确的?
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雷雨天气,轨道吊司机跑大车时应仔细观察()情况,防止盖板上浮移位,造成安全隐患。
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应保持起重机上所有安全装置灵敏有效,如发现失灵的安全装置,应及时()或()。
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轨道吊司机在离地面()m以上操作,应使用安全带,戴安全帽。
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城市轨道交通接触网均采用1500V直流电,人员与接触线的安全距离不得小于();若发现接触网断线及其部件损坏,均不准与之接触,要立即通知接触网检修人员,在其到达以前,将该处加以防护,任何人员均应距离已断导线以外。
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吊车工换班时,应对制动器、吊钩、()、安全装置进行检查,发现性能不正常时,应在操作前排除。
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作业中,遇到场区海关施封、外拖司机下车时,轨道吊司机应(),禁止交叉作业,确保安全。
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发现拉缸后如活塞咬死,可采取的措施包括:Ⅰ加强活塞冷却;Ⅱ向缸内注入煤油;Ⅲ活塞冷却后盘车;Ⅳ不能盘车时,采取适当措施吊出活塞;Ⅴ活塞、汽缸损坏严重不能修理时封缸运行()
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试吊过程中,如发现卸扣环体横向受力,应放下吊物,对卸扣进行调整()
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起重吊运作业前发现安全装置失效,正确的做法是()
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在吊装作业中,应防止损坏吊索具及配件。必要时,应在棱角处加护角防护()
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