水罐消防车主要采用（）汽车底盘改装而成。
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我国水罐消防车的底盘的优点是（）。
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采用吉普型汽车底盘改装的泵浦消防车适用于（）的城市和乡镇。
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CX10型通信指挥消防车是采用()型载重汽车底盘改装而成。
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水罐消防车主要采用（）汽车底盘改装而成。
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采用吉普型汽车底盘改装而成的泵浦消防车，机动灵活，适用于水源道狭窄的城市和乡镇。此外，也可兼作()使用。
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由解放、东风汽车底盘改装的消防车是属于（）。
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CP10C型泡沫消防车是用解放牌CA141型()载重汽车底盘改装而成的。
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水罐消防车以消防水泵；水罐；消防枪；消防炮等器材为主要灭火救援装备。
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CG35/40型水罐消防车是用解放牌CA141型()载重汽车底盘改装个人成的。
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水罐消防车是一种以水罐、消防水泵为主要装备的灭火消防车。
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1965年，我国自行设计生产的（）离心消防泵，伴随着第一代用国产底盘改装的消防车一同问世。
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从1949年到1965年是中国汽车工业的创建阶段汽车改装业和摩托车制造业开始起步，重点发展了一批军用改装车，民用消防车，救护车，自卸车和牵引车相继问世，并发展了城市，长途和轿车三大类客车。
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水罐消防车的主要灭火救援器材为消防水泵、水罐（）、消防炮等。
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采用吉普型汽车底盘改装的泵浦消防车适用于道路狭窄的城市和乡镇。（）
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供气消防车由商用载货车底盘改装，上装部分主要包括（）。
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采用吉普型汽车底盘改装而成的（）消防车机动灵活，适用于水源道路狭窄的城市和乡镇。
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泵浦消防车主要采用奔驰、斯太尔等大功率汽车底盘改装而成。（）
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CT28-2型云梯消防车是由东风()140J型载重汽车底盘改装而成的。
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当采用定型的汽车底盘改装时，其主要参数与定型底盘原车的主参数之差不大于原车的（），则沿用原车的主参数代号。
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泡沫消防车主要采用通用汽车底盘改装而成，除保持原车底盘性能外，车上装备了较大容量的水罐、泡沫液罐、水泵、引水系统和其他消防器材等。（)
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采用吉普型汽车底盘改装而成的泵浦消防车，机动灵活，适用于水源道路狭窄的城市和乡镇。此外，也可兼作使用。()
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水罐消防车主要采用轻型或中型汽车底盘改装而成。（)
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BA004 CPl0C型泡沫消防车是用解放牌CAl41型（）载重汽车底盘改装而成的
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