（）总吨及以上货船装货处所应设有固定式灭火系统。

相似题目

• 对于（）总吨及以上的货船一切起居处所及船员经常去的地方均应设置脱险通道。

  A . 500 B . 1000 C . 2000 D . 4000

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• 国内航行的4000总吨及以上的货船起居处所、服务处所与控制站的梯道及电梯的保护，应如何进行分隔环围和保护？（）

  A . 仅穿过一层甲板的梯道，在一个水平面上用至少为B-0级分隔及自闭门保护 B . 仅穿过一层甲板的电梯，应在两层甲板上用A-0级分隔环围和钢质门保护 C . 仅穿过一层甲板的梯道和电梯，应在两层甲板上用B-0级分隔环围和钢质门保护 D . 穿过多于一层甲板的梯道及电梯，应在每层甲板上至少用A-0级分隔环围，并用自闭门保护

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• 所有客船以及500总吨及以上的货船和液货船应设有防火控制图，其他船舶可仅设有消防设备布置图，对于防火控制图或消防设备布置图的检验应包括哪些（）

  A . A、确认防火控制图或消设备防布置图存放方式和位置符合规定要求，并确保可随时取用 B . B、如若船舶在营运过程中仅变动消防设备摆放位置，消防控制图或消防设备布置图可维持原图不作变动 C . C、确认船上灭火和抑制火灾用的所有设备和装置的保养及操作说明保存在一封套内，并在易于到达的地方，以便随时取用 D . D、确认防火控制图或消防设备布置图保持最新有效

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• 按SOLAS公约要求，船舶的起居处所、服务处所、控制站内应配备数量足够的手提灭火器，1000总吨及以上的船舶，至少配有（）只。

  A . 3 B . 4 C . 5 D . 6

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• 2005年1月1日或以后建造的（）总吨及以上的油船和（）总吨及以上的散货船，在船舶整个寿命期间，货物区域的每一处所应设置固定通道，以供主管机关、公司、船员和其他有关人员进行全面检查、近观检查和厚度测量。

  A . A、500/10，000 B . B、150/500 C . C、10，000/20，000 D . D、500/20，000

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• 根据《99规则》（非国际）规定，1000总吨及以上的客船和2000总吨及以上的货船装货处所应设置固定式灭火系统。

  A . 正确 B . 错误

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• 一艘总吨位为400的内河油驳（闪点≤60℃），其龙骨安放日期为2009年7月1日，该船下列哪些处所应设置压力水雾固定式灭火系统：（）

  A . 货油泵舱 B . 货油舱及其甲板区域 C . 起居及服务处所 D . 机器处所

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• 一艘2014年新建内河货船，吨GT=1980总吨，该船机器处所的固定灭火系统是否能免除？（）

  A . 不能 B . 能 C . 由船师考虑船东的经济能力决定 D . 以上说法都不正确

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• Ⅰ型客滚船、Ⅱ型客滚船、船长50m及以上的客船（包括车客渡船、餐饮趸船）、2000总吨及以上的货船、300总吨及以上的油船均应布置有固定展示的防火控制图。下面有关防火控制图的要求，正确的是（）

  A . 应清楚地标明：“A”级、“B”、“C”级分隔围蔽的各防火区域 B . 应清楚地标明：“A”级、“B”、“C”级区域探火和失火报警系统、固定式灭火系统及灭火设备、各舱室和甲板出入通道等设施的细目 C . 防火控制图应在船员处所固定展示，此外，还应有一套防火控制图永久性地置于驾驶室内的风雨密封闭盒子里，以有助于岸上的消防人员。 D . 防火控制图/消防设备布置图应采用国际海事组织A、952（23）决议规定的“船舶防火控制图识别符号&rdquo

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• 所有客船以及500总吨及以上的货船和液货船应设有防火控制图，其他船舶可仅设有消防设备布置图，对于防火控制图或消防设备布置图布置以下叙述错误的是（）

  A . A、防火控制图应永久性地置于甲板室外面有醒目标示的风雨密封闭盒子里 B . B、防火控制图应永久性地置于驾驶室，便于发生火灾时指挥灭火 C . C、防火控制图或消防设备布置图可采用具有该图的小册子且不用船检机构的同意 D . D、防火控制图应永久性地置于甲板室外面有醒目标示的风雨密封闭盒子里，是为有助于船舶外部消防人员参考

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• 现场验船师在对一些2000总吨以上的老旧货船年检时，经常遇到货舱的固定式气体灭火系统失效的情况，但在继续检查钢质舱口盖和通风导管及其它通向装货处所的开口都能有效关闭时。验船师在与船东协商后允许该船免除对固定气体灭火系统的要求，仅限该船装载较小失火危险的货物，并在证书上注明允许装载的货物种类。问：是否符合要求？

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• 2000总吨及以上的货船在起居处所和服务处所引入了IC法、IIC法或IIIC法保护方法的法规是（），此要求的生效日期为（）。

  A . A、04规则；2004年3月1日 B . B、06修改通报；2006年3月1日 C . C、08修改通报；2009年8月1日 D . D、08修改通报；2009年9月1日

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• SOLA、S74公约要求1000总吨及以上船舶,起居处所和控制站至少应备有（）只手提式灭火器?

  A . 5 B . 6 C . 8 D . 10

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• 载客（）人及以上的客船和（）总吨及以上的货船应设有防火控制图。

  A . 50，150 B . 100，400 C . 50，500 D . 100，500

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• 1,000总吨及以上货船应设置独立驱动的消防泵至少台。

  A . A、3台 B . B、2台 C . C、1台 D . D、根据需要设置

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• 《99海规》规定载客（）人及以上的客船，（）总吨及以上的货船，应设有防火控制图。

  A . A、50；500 B . B、100；1000 C . C、100；500 D . D、100；2000

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• 某船公司现有1600总吨散货船一艘，该轮安装的固定式CO2灭火系统保护的区域为机舱。因航运的需要，该轮拟在货舱内载运危险品货物，船公司申请签发危险品适装证书，对该轮装货处所的要求至少为：（）

  A . A、不必安装固定灭火系统或其他等效灭火系统，可直接载运危险货物。 B . B、保证货舱设有钢质舱口盖和具有能关闭所有通风导管及其它通向装货处所的开口的有效措施情况下，签发货舱免除固定灭火系统的免除证书。； C . C、安装满足规定要求的固定灭火系统或其他能对所载货物起同等保护作用的灭火系统。； D . D、无论何种改装，均不能载运危险货物。

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• 000总吨及以上的液货船，环围起居处所的上层建筑和甲板室的外部限界面包括支承这些起居处所的任何悬架甲板，其面向液货舱的全部限界面及距离限界面3m范围之内，应隔热至（）级标准。

  A . A、A B . B、A－15 C . C、A－30 D . D、A－60

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• 4000总吨及以上的适用《04海规》的货船必须装配固定式探火报警系统。（）

  A . 正确 B . 错误

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• 2000总吨及以上货船的装货处所，如可以免除货舱固定灭火系统保护，则必须有《免除证书》。（）

  A . 正确 B . 错误

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• 在起居处所、服务处所和控制站内应配备型式合适和数量足够的手提式灭火器。对1000总吨及以上船舶，应至少备有（）具手提式灭火器。

  A . A、2 B . B、3 C . C、4 D . D、5

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• 某5500DWT近海散货船，无装货类别限制，主机型号为：G8300ZC16B-1，额定功率为1765KW，该船有两个货舱，配备有应急发电机组和燃油锅炉，按照法规要求，该船的固定式二氧化碳灭火系统应对那些处所提供保护。

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• 1000总吨及以上但小于4000总吨货船分隔相邻处所舱壁应用A级分隔的是：（）

  A . 控制站和起居处所之间 B . 起居处所和走廊之间 C . 控制站和走廊之间 D . 控制站和控制站之间

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• 防火、探火与灭火案例分析：某船公司现有1600总吨散货船一艘，该轮安装的固定式CO2灭火系统保护的区域为机舱。因航运的需要，该轮拟在货舱内载运危险品货物，船公司申请签发危险品适装证书，对该轮装货处所的要求至少为：

  A.不必安装固定灭火系统或其他等效灭火系统，可直接载运危险货物。 B.保证货舱设有钢质舱口盖和具有能关闭所有通风导管及其它通向装货处所的开口的有效措施情况下，签发货舱免除固定灭火系统的免除证书。 C.安装满足规定要求的固定灭火系统或其他能对所载货物起同等保护作用的灭火系统。 D.无论何种改装，均不能载运危险货物。

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