船到船的遇险报警应该用作（）

相似题目

• 船到船活动是指（）

  A . 船舶受到涉及 B . 船舶受到涉及往来于港口服务提供的直接和密切影响的交互活动 C . 涉及物品或人员从一船到另一船转移的任何与港口设施不相关的行为 D . 以上都对

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• 在A4海区航行的船舶，使用（）设备接收岸到船遇险报警.

  A . 带DSC的VHF无线电话 B . 带DSC的MF/HF无线电设备 C . INMARSAT卫星船站 D . A+B+C

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• GMDSS地面系统，高频分别在（）MHz的每一个频带内各有一个频率可利用DSC进行船到岸、岸到船的遇险报警和安全呼叫

  A . A.4/6/8/12/14 B . B.4/6/8/12/16 C . C.4/6/8/12/16/22 D . D.4/6/8/12/16/18/22/25

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• 威胁船舶、港口设施或任何船/港界面活动或任何船到船活动的任何可疑行为或情况，称（）

  A . 保安等级 B . 保安威胁 C . 保安事件 D . 保安声明

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• GMDSS中，岸到船的报警是（）。

  A . A、船台向RCC报警 B . B、船台向地面站报警 C . C、RCC向船台转发报警 D . D、船台向船台报警

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• INMARSAT系统中，岸到船的电传通信采用（）方式.

  A . A、双相相频移键控、时分多路复用方式 B . B、双相相频移键控、时分多址联接方式 C . C、有压扩的调频、单路单载波方式 D . D、A/B/C

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• 船到船的DSC遇险报警一般在（）频段

  A . A.MF B . B.HF上的8MHZ C . C.VHF D . D.MF或VHF

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• 保安事件，是指威胁船舶、港口设施，船港界面活动和船到船活动安全的任何可疑行为或者情况。

  A . 正确 B . 错误

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• 在A1海区航行的船舶，使用（）接收岸到船遇险报警

  A . A、带DSC的MF/HF单边带无线电话 B . B、带DSC的VHF无线电话 C . C、INMARSAT卫星船站 D . D、A+B+C

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• 在A2海区航行的船舶，使用（）设备接收岸到船遇险报警

  A . 带DSC的VHF无线电话 B . 带DSC的MF/HF单边无线电话 C . INMARSAT卫星船站 D . A+B+C

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• 当一艘从事国际航行的大型散货船与另一艘不要求具有和实施经批准的船舶保安计划的船舶进行船到船活动时，船舶可视具体情况决定是否提交并签署保安声明。

  A . 正确 B . 错误

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• DSC可用于（）。①船对岸.岸对船遇险报警；②船对船的遇险报警；③遇险通信；④电传通信；⑤选择性呼叫；⑥区域呼叫

  A . ①②③④ B . ①②⑤⑥ C . ①②③⑤ D . ①③⑤⑥

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• RCC机构受到遇险报警后，在发出遇险确认，保持与遇险船舶的通信联系，还应该（）

  A . A、发出岸到船的遇险报警 B . B、发出船到岸的遇险报警 C . C、发出船到船的遇险报警 D . D、发出船到RCC的遇险报警

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• 船对船的遇险报警应使用（）设备。

  A . A、卫星EPIRB和VHF/EPIRB B . B、VHF/DSC和MF/DSC C . C、Inmarsat—A站和SART D . D、Inmarsat—A站或C站

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• 120000DWT以上的液货船船长应有（）以上船到船货物驳运的经验。

  A . 3个月 B . 6个月 C . 12个月 D . 24个月

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• 航行中VHF/DSC设备收到一条遇险报警信息，你可以从（）来确认遇险船的国籍.

  A . 船名 B . 呼号 C . 海上移动业务识别码 D . A.B.C均是

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• 接收岸到船遇险报警的设备是（）。

  A . A、MF/HFDSC B . B、Inmarsat移动站 C . C、EGC接收机 D . D、A、B、和C

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• 按与GPS相联接的C船站遥控报警按纽发射遇险报警，发出的遇险信息有（） 1）遇险性质 2）遇险船位 3）遇险时间 4）遇险船航向/航速 5）遇险船的IMN 6）随后的通信方式

  A . 2）3）4）5） B . 2）3）4）5）6） C . 1）2）3）4）5） D . 1）2）3）4）5）6）

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• 船到船的连续遇险报警应该使用（）

  A . A.标准A站或标准C站 B . B.SART C . C.卫星示位标 D . D.VHF-DSC和MFDSC

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• 在A3海区航行的船舶，使用（）设备接收岸到船遇险报警。

  A . A、MF/HF-DSC B . B、带DSC的VHF无线电话 C . C、INMARSAT卫星船站 D . D、A或C

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• 船舶在A4海区遇险，应使用（）设备发送船到船的遇险报警

  A . INMARSAT船站 B . VHF/DSC或MF/DSC C . SART及VHF DSC D . S-EPIRB及VHF DSC

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• 船到船活动，是指涉及物品或人员从一船向另一船转移的任何（）的行为。

  A . 与锚地、侯泊区等区域有关 B . 与港口设施有关 C . 与港口实施不相关

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• 按与GPS相联接的C船站遥控报警按纽发射遇险报警，发出的遇险信息有（)。1)遇险性质2)遇险船位3)遇险时间4)遇险船航向£¯航速5)遇险船的IMN6)随后的通信方式

  A．A.2)3)4)5) B．B.2)3)4)5)6) C．C.1)2)3)4)5) D．D.1)2)3)4)5)6)

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• 不可抗力原因造成的对船到船活动构成威胁的事件属于潜在保安威胁事件（）

  是 否

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