机车采用（）供电制，不接地，其供电电压标称值为直流（）。
相似题目
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电机车供电电压采用直流电源时应不超过（）。
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电机车供电电压采用交流电源应不超过500v。
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列车供电装置为直流供电的机车，其供电电压为（）。
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在三可四线制中性点接地供电系统中，线电压指的是（）的电压。
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SDH设备采用－48V直流供电，其电压范围为（）.
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JT-C系列机车信号设备由机车蓄电池供电，标称电压110V。设备在（）供电电压范围内，应能正常工作。
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交流市电电源供电标称电压为220V，以下测试电压值不符合供电标准。（）
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传输设备应采用-48V直流供电，其输入电压允许变动范围为（）.
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集中器的电源由非有效接地系统或中性点不接地系统的三相四线配电网供电时，在接地故障及相对地产生10％过电压的情况下，没有接地的两相对地电压将会达到（）倍的标称电压；在此情况下，终端不应出现损坏。
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彩色显象管的灯丝电压既可以采用其所长直流供电，也可以采用交流供电，其额定供电电压指的是电压的（）。
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JT-C系列机车信号设备由机车蓄电池供电，标称电压（）V。设备在77V～138V（标称电压的-30%～+25%）供电电压范围内，应能正常工作。
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传输设备采用-48V直流供电，其输入电压允许变动的范围为（）.
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根据企标《移动25G/TD-SCDMA核心网电路域工程验收规范》，机房电源采用直流供电，标称直流工作电压为（）v。
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专供控制负荷的直流系统或控制负荷和动力负荷合并供电的直流系统标称电压，应不高于系统标称电压的（）。
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专变采集终端的电源由非有效接地系统或中性点不接地系统的三相四线配电网供电时，在接地故障及相对地产生10%过电压的情况下，没有接地的两相对地电压将会达到（）倍的标称电压；在此情况下，终端不应出现损坏。
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空调设备一般应有（）供电线路。供电电压波动范围不应超过设备标称值的（）。
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供电电压大于交流、直流120V必须有接地线（）
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根据企标《移动2G/TD-SCDMA核心网电路域工程验收规范》，机房电源采用直流供电，标称直流工作电压为（）v
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机房主电源应采用三相五线制独立电源供电，交流电压值为380±（）V。
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集中器的电源由非有效接地系统或中性点不接地系统的三相四线配电网供电时，在接地故障及相对地产生10％过电压的情况下，没有接地的两相对地电压将会达到1.3倍的标称电压在此情况下，终端不应出现损坏（）
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采用分层辐射形供电方式时，根据直流柜与直流分电柜之间的距离确定电缆允许的电压降，宜取直流电源系统标称电压的（），其回路计算电流应按分电柜最大负荷电流选择。
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2、直流电力机车采用直流制供电，牵引变电所内设有整流装置，它将三相交流电变成直流电后，再送到接触网上。
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深圳地铁三号线地铁车辆接触轨供电电压额定值为（)，交流辅助系统电压额定值（)，直流控制电压值（).（)
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某500kV智能变电站，根据智能变电站建设要求以及Q/GDW576 -2010国网企标要求采用一体化电源系统，其中直流系统标称电压为220V，直流控制与动力负荷合并供电。已知变电所内经常负荷2.5kW；事故照明直流负荷3kW；设置交流不停电电源3kW。直流系统由2组蓄电池、2套充电装置供电，蓄电池组采用单体电压为2V的蓄电池，不设端电池，其它直流负荷忽略不计，请回答下列问题：如该直流系统保护电气采