桥梁养护作业应加强（）的通行控制。
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应加强精测网控制点日常检查和维护，定期对精测网进行（），为线路运营养护提供稳定可靠的控制基准。
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公路养护作业控制区安全设施的布设应按移动养护作业要求进行，安全设施布设顺序应从（）开始。
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借用对向车道通行的桥梁养护作业，应全时段配备（）。
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高速铁路桥梁伸缩缝施工中，铺装层混凝土暴露面很大，应加强养护，当环境相对湿度小于60%，养护龄期不少于（）天；相对湿度在60%以上时，养护龄期不少于14天。
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桥梁养护作业和工程实施除应注意保障车辆和行人的安全通行外还应（）
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借用对向车道通行的养护作业，应结合（），利用靠近养护作业一侧的车道通行，双向车道都应布置作业控制区。
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借用对向车道通行的高速公路及一级公路养护作业，工作区的长度应根据中央分隔带开口间距和实际养护作业而定，工作区的最大长度不宜超过（）。
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养护作业占用下方公路路面时，立交桥（）公路应布置养护作业控制区。
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桥梁墩座混凝土应掺加微膨胀剂防止混凝土开裂，现场加强施工管理，确保混凝土振捣质量，严格杜绝漏振、振捣不足等现象，及时进行养护，时间不少于（）天。
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养护安全设施的设置是为了保护（）安全，警告、提醒和引导车辆和行人通过养护维修作业控制区域加强安全防范意识
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十字交叉出口养护作业，出口封闭且需借用对向车道交替通行的养护作业，应布设（）。
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公路养护作业控制区布置与作业管理应遵循（）的原则。
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公路通行费是按照国家有关（）规定，经省级人民政府批准对行驶贷款修建路段、桥梁、隧道的机动车辆收取的用于偿还贷款及收费路段（桥）养护和管理的专项费用。
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路侧险要路段养护安全作业，除应按相应的养护作业控制区布置外，尚应加强路侧（）。
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夜间进行养护作业应布设照明设施和（），并应加强养护作业的现场管理。
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养护机械进入施工现场前，应查明行驶路线上的（）的通行净空，必须时应验算桥梁承载力，确保机械设备安全通行。
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桥涵结构构造应便于检查和养护，根据需要设置检查设施。桥面两侧或桥梁一侧地面设置维修作业通道。桥长超过（）时，每隔3km（单侧6km）应在线路两侧交错设置1处可上下桥的紧急疏散通道。
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桥梁拉索、悬索及桥下部结构养护作业影响范围内，应将对应桥面封闭为（），并布置养护作业控制区。
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桥梁养护工作中，有哪些主要木工作业？
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国外高速铁路桥梁均不设护轮轨，以便于线路养护维修作业。
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中小桥梁养护作业应封闭全桥作业车道，缓冲区终点宜止于桥头。（)
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桥梁拉索、悬索及桥下部结构养护作业影响范围内，应将对应桥面封闭为工作区，并布置养护作业控制区。此题为判断题(对，错)。
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按照交通运输部《关于进一步加强公路桥梁养护管理的若干意见》规定，特大、特殊机构和特别重要桥梁定期检查不少于一年一次。（)
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