航行中，主柴油机发生拉缸事故，依据拉缸程度、海况等情况分别可采取（）的应急措施。Ⅰ.继续航行；Ⅱ.停车；Ⅲ.吊缸检修；Ⅳ.简单的减缸航行；Ⅴ.完全减缸航行。
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柴油机缸套拉缸可能的原因：（）。
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拉缸对柴油机造成的危害是什么？
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船舶柴油机的拉缸，实质上是发生严重的（）。
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柴油机拉缸常见的部位是（）。
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造成柴油机拉缸的主要原因是（）。
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柴油机气缸发生拉缸的原因有（）。 Ⅰ.曲轴箱污染严重 Ⅱ.冷却不良 Ⅲ.活塞环断裂 Ⅳ.燃油雾化不良
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柴油机运转中拉缸事故发生在柴油机稳定运转较长时间以后，其损伤部位一般在气缸套上止点附近等部位和使（）磨损和烧伤。
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活塞出现拉缸时，柴油机的（）。
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不会引起柴油机拉缸的是（）。
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柴油机的“拉缸”，其实质是一种（）。
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出现拉缸时，如果不采取措施任其继续发展下去，柴油机就会发生（）。
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柴油机发生拉缸的部件有（）。
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柴油机气缸发生拉缸时的征兆是（）。 Ⅰ.排温升高，冒黑烟 Ⅱ.转速升高 Ⅲ.柴油机冷却液出口温度升高 Ⅳ.曲轴箱，扫气箱温度升高
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柴油机拉缸事故的根本原因是配合表面间（）所致。
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关于柴油机发生拉缸现象的正确叙述是（）。
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可能导致拉缸事故的原因分析中，不正确的是（）
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为了防止柴油机产生拉缸事故，气缸套内圆表面采用（）加工或（）加工。
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（）汽车发生事故翻车可能造成发动机拉缸现象。
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柴油机运转初期产生的拉缸是（）拉缸。
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容易引起连杆损坏的是（）。 Ⅰ.严重的拉缸 Ⅱ.气缸内发生水击 Ⅲ.柴油机飞车 Ⅳ.加负荷过快 Ⅴ.连杆轴承间隙过大 Ⅵ.各缸负荷不均
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某内河货船的主柴油机在营运中发生拉缸，导致活塞在汽缸中咬死的事故，故停航修理。问在此情况下，船舶所有人应向船检部门申请什么检验？
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船舶柴油机的拉缸，实质上是发生严重的______磨损。
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柴油机气缸发生拉缸的原因有（)。1.曲轴箱污染严重2.冷却不良3.活塞环断裂4.燃油雾化不良
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柴油机发生拉缸的部件有＿（）
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