在线路垫板作业中拧紧扣件时，垫片垫好后立即拧紧扣件，扣件扭力矩达到（）N.M，拧紧扣件前应对因垫片作业造成轨距、方向变化进行处理。《工务系统普速铁路作业指导书1.6》
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扣件在螺栓拧紧扭力矩达到（）N•m时，不得发生破坏。
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脚手架采用的扣件，在螺栓拧紧扭力距达（）时，不得发生破坏。
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胶接绝缘接头拉开时，应立即拧紧两端各（）线路的扣件，并加强观测。
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安装TJDY分级制动减器速线路道砟必须捣固密实，扣件拧紧，重车通过时，线路下沉量应小于或等于10mm。
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当断缝不大于50mm时，应立即进行紧急处理。在断缝处上好夹板或臌包夹板，用急救器固定，在断缝前后各50m拧紧扣件，并派人看守，限速放行（）列车。
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扣件钢管脚手架的扣件，在使用时，螺杆拧紧力矩应在（）N・m之间。
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脚手架上使用的扣件，在螺栓拧紧扭矩达（）N•m时不得发生破坏。
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普速线路无缝线路钢轨重伤（）时，在断缝前后各50 m拧紧扣件，并派人看守，限速放行列车。
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当断缝小于30mm时，应立即进行紧急处理。在断缝处上好夹板或臌包夹板，用急救器固定，在断缝前后各50m拧紧扣件，并派人看守，限速放行（）列车。
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扣件在螺栓拧紧扭力矩达到65N·m时，不得发生破坏。（）
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脚手架采用的扣件，在螺栓拧紧扭力矩达（）时，不得发生破坏。
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胶接绝缘接头发生拉开离缝时，应立即拧紧胶接绝缘接头两端各30m范围内线路扣件，并应尽快修复（）
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扣件在螺栓拧紧力矩达到（)N·m时，不得发生破坏。
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单根更换钢轨作业，松卸夹板及扣件：拧紧需更换钢轨前后米扣件，防止钢轨伸缩（）
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扣件在螺栓拧紧扭力达____N·m时不得发生破坏。
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无缝线路钢轨重伤紧急处理时，在断缝前后各50拧紧扣件，并派人看守，限速5／放行列车（）
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重载线路发生断轨后，当断缝不大于mm时，应立即进行紧急处理：禁止使用加固。应在轨端钻孔，上好夹板或臌包夹板，每个接头至少拧紧个螺栓，在断缝前后各m拧紧扣件，并派人看守，放行列车速度不超过km/h（）
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胶结绝缘接头发生拉开离缝时,应立即拧紧交接绝缘接头两端各（）m范围内的线路扣件,并尽快修复
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无缝线路改道、垫板作业，曲线半径R≥2000或直线时，作业轨温与实际锁定轨温，在0~正10℃最多连续松开扣件（）个数
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胶接绝缘接头发生拉开离缝时，应立即拧紧胶接绝缘接头两端各100m范围内线路扣件，并应尽快修复。（)
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钢轨折损严重或断缝大于50mm，以及紧急处理后，不能立即焊接修复时，应封锁线路，切除伤损部分，两锯口间插入长度不短于6m的同型钢轨，轨端钻孔，上接头夹板，用10．9级螺栓拧紧。在短轨前后各50m范围内，拧紧扣件后，按正常速度放行列车，但不得大于160km/h（）
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更换夹板作业过程中，安装扣件时按顺序安装（）及螺母，并拧紧螺栓
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扣件在螺栓拧紧扭力短达____N/m时不得发生破坏。
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胶接绝缘接头发生拉开离缝时，应立即拧紧胶接绝缘接头两端各（）m范围内线路扣件，并应尽快修复胶接绝缘失效时，应立即更换或采用现场胶接绝缘接头技术处理
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