救生圈配置错误的是（）

相似题目

• 一艘国际航线的小型集装箱船，船长99米，16名船员，艉部配置一艘20人的自由降落式救生艇。请问，下列哪几种救生筏的配置方案可认为是符合SOLAS和《国际救生设备规则》（LSACode）的要求？（）

  A . 左右舷各一个16人救生筏，其中一个由降落设备（Launching davit）施放 B . 左右舷各一个16人救生筏，均不由降落设备施放 C . 左右舷各一个16人救生筏，均由降落设备施放 D . 只配置一个16人救生筏，并可以方便地从一舷移到另一舷，两舷均不设降落设备

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• 下列对于船舶救生衣配备描述错误的是：（）

  A . A、所有船舶，船上每人至少应配备1件任意型式的救生衣 B . B、供值班人员使用的救生衣可存放在驾驶室、锚链舱、应急逃生通道和任何其他有人的地方 C . C、客船还应配备至少为船上乘客人数3%的适合儿童穿着的救生衣 D . D、客滚船和货船上配备的每件救生衣应配备1盏救生衣灯，其他客船应在5%的救生衣上配备1盏救生衣灯

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• 每个船员使用的救生衣上不允许配置应变任务卡。

  A . 正确 B . 错误

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• 平台上配置的救生器材有哪些（至少写出5种）？

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• 有一艘货船，船员把救生衣都放在船员室内，把一部分救生圈放在室内通道内，室外救生圈为防掉下，将其固定在栏杆上。以下选项中指出题中错误做法，并纠正的是：（）

  A . 救生衣置放错误。值班人员使用的救生衣应分别存放在驾驶室、电报室、机舱。 B . 救生圈都应放在室外易取之处。 C . 救生圈不能永久固定，应将救生圈置于固定的支架上。

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• 某散货船长170米，尾部配置一艘自由降落式救生艇。根据SOLAS要求，应当在靠近艏部配置一个6人的救生筏。请问下列哪一种6人救生筏布置方案是可以接受的？（）

  A . 布置在艏楼储藏室内，以保护救生筏。 B . 布置在艏部附近主甲板以下某个处所。 C . 布置在靠近艏部的甲板上，并且能够方便容易地使用人力从一舷移到另一舷。 D . 布置在主甲板上任意一个起货克令吊附近，可借助克令吊将其移到另一舷。

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• 有一艘沿海航行货船，船员为追求方便，将所有救生衣都放在船员室内；防止救生圈掉下，将救生圈固定在栏杆上；并将救生抛绳器和烟火信号锁在驾驶室的柜子里面。以下选项中指出题中错误做法，并纠正正确的是：（）

  A . A、救生衣存放错误，救生衣应存放在人员易到达处。值班人员使用的救生衣应统一存放在驾驶室。 B . B、救生圈存放错误，救生圈应分布在船舶两舷易于迅速取用之处，至少有1只放在船尾附近，不得永久性固定。 C . C、救生抛绳器及烟火信号存放正确。 D . D、救生圈存放正确。

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• 规则规定，船上应有一定数量的救生圈配置附加设备，这些设备不包括（）

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• 根据SOLAS公约对从事非短程国际航行的客船应配置的救生设备和装置的要求，以下陈述有误的是（）。

  A . 救生艇必须是部分封闭或全封闭型的 B . 救生艇在每舷的总容量应能容纳不少于船上人员总数的50% C . 全船配置的救生艇的总容量应能容纳不少于船上人员总数的100% D . 气胀式或刚性救生筏的总容量应至少能容纳船上人员总数的25%

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• 在门机室内必须配置符合规定的（）器材并应配备救生（）。

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• 在司机室内必须配置符合规定的消防器材，并应配备救生安全绳。

  A . 正确 B . 错误

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• 救生浮具的配备主要在工类航区航引的客船上配置，按船员和旅客总数配置（）

  A . A、50% B . B、100% C . C、200%

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• 救生筏用于水上迫降时撤离旅客，机上配备的救生筏为六角型（称圆形船）折叠后装入带有搬运手柄的包装袋中，下面说法错误的是（）

  A . 使用时无需打开包装袋上的扣绳 B . 救生筏有正反面 C . 连接绳在包装袋上一块颜色鲜明的盖布下 D . 救生包系在展开的救生筏上撤离是一定将其拉入救生筏

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• 自亮浮灯、烟雾信号和可浮救生索均应平均配置在船舶两舷、救生圈附近的栏杆或舷墙的存放架上。（）

  A . 正确 B . 错误

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• 救生浮具的配备主要在Ⅱ类航区航行的客船上配置。

  A . 正确 B . 错误

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• 简要概述国内高速海船救生圈的配置要求.

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• 船舶救生设备配置情况在哪份证书上可以查到？

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• 船舶必须按照SOLAS公约的要求配置各类救生设备。（）

  A . 正确 B . 错误

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• 验船师在一艘3900总吨的杂货船上进行货船设备安全换新检验，该船的艉部配置一艘自由降落式救生艇。验船师在驾驶室看到，驾驶室两边的门旁各存放了一台雷达应答器。他接着马上和三副一起到救生艇内检查了一番，回到驾驶室之后向船长指出雷达应答器的安置有错误。请问，验船师指出的错误是下列哪几项？（）

  A . 这两台雷达应答器都不应存放在室内，必须安装在开敞罗经甲板上 B . 500总吨及以上配备自由降落救生艇的货船，至少配两台雷达应答器，其中一台应存放于救生艇内。但是该船两个雷达应答器全都存放于驾驶室 C . 在救生艇内，缺少安置雷达应答器的支架 D . 除了驾驶室内的两台雷达应答器，在救生艇内还必须配备一台

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• 《GB/T18168水上游乐设施通用技术条件》规定：救生人员着装应统一并易于识别，并应配置相应的联络器材、通讯设备和救生工具。

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• 根据SOLAS 公约及我国相关规定，下列关于“救生设备状态的保持”的说法，错误的是（）。

  A.对救生艇和救助艇发动机的检修和试验由二管轮负责 B.船舶救生设备的维护保养、检查和试验计划涉及的救生设备包括：救生（助）艇、救生筏、救生圈、救生衣、救生视觉信号、无线电救生设备等 C.救生（助）艇每月需检查确认救生艇操作规程和救生艇标志的完好性 D.船上由三副负责制定船舶救生设备的维护保养、检查和试验计划，并报大副列入“船舶年度维修计划”中

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• 自亮浮灯、烟雾信号和可浮救生索均应平均配置在船舶两舷、救生圈附近的栏杆或舷墙的存放架上。此题为判断题(对，错)。

  是 否

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• B 结构形式的救生艇可以不配置桨设备（）

  A．开敞式 B．自由降落式 C．半封闭式

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• 有一艘沿海航行货船，船员为追求方便，将所有救生衣都放在船员室内;防止救生圈掉下，将救生圈固定在栏杆上;并将救生抛绳器和烟火信号锁在驾驶室的柜子里面。以下选项中指出题中错误做法，并纠正正确的是：()

  A.救生衣存放错误，救生衣应存放在人员易到达处。值班人员使用的救生衣应统一存放在驾驶室。 B.救生圈存放错误，救生圈应分布在船舶两舷易于迅速取用之处，至少有1只放在船尾附近，不得永久性固定。 C.救生抛绳器及烟火信号存放正确。 D.救生圈存放正确。 此题为多项选择题。

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