停脱氢进料采样器水路时（）。

相似题目

• 脱氢进料换热器进料过滤器切换时应先将使用台出入口阀关闭后，开备用台出入口阀门。

  A . 正确 B . 错误

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• 脱氢分馏塔进料控制阀停仪表风可以（）。

  A . 通过上游阀来调节流量 B . 通过下游阀来调节流量 C . 通过副线阀来调节流量 D . 用上、下游阀门一起来调节流量

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• （）较适合用作脱氢反应进料采样阀。

  A . 闸阀 B . 截止阀 C . 针型阀 D . 控制阀

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• 脱氢切油时要求进料量在5分钟内从0均匀的上升至正常进料量的60%是基于对（）的保护。

  A . 脱氢进料加热炉 B . 进料换热器 C . 脱氢反应器 D . 循环氢气压缩机

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• 脱氢分馏塔进料泵停可能会引起（）。

  A . 脱氢气液分离灌液位变低 B . 脱氢气液分离灌液位变高 C . 脱氢分馏塔液位变 D . 脱氢分馏塔液位变高

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• 脱氢反应进料循环采样线有物料流动而开启采样阀无法放出物料则（）。

  A . 循环采样线未开 B . 脱氢反应进料采样阀堵 C . 循环采样线堵 D . 水路管线堵

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• 下列哪个数值较接近正常生产时脱氢烷烃进料的平均分子量（）。

  A . A.136 B . B.165 C . C.188 D . D.245

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• 正常生产时脱氢进料泵超负荷的可能原因有（）。

  A . A.出口阀门开度过大 B . B.物料物理性质发生变化 C . C.入口阀门开度过小 D . D.出口阀门开度过小

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• 停脱氢进料采样器油路时（）。

  A . 可以关闭出入口阀门中的一个 B . 可以出入口阀门都关闭 C . 必须将出入口阀门都关闭 D . 出入口阀门都不关也可以

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• 脱氢进料泵冷却器水路堵时（）。

  A . 冷却器水路不流动 B . 冷却器水路有流动 C . 冷却器油路温度基本不下降 D . 冷却器油路温度大副下降

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• 脱氢进料采样器投用前（）。

  A . 无须进行氮气置换 B . 用氮气吹一下即可 C . 用氮气置换至合格 D . 用空气置换

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• 给脱氢进料平衡罐垫油的前提条件时？

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• 脱氢分馏塔停进料后脱氢塔底泵（）。

  A . 必须停运 B . 出料量要逐步降到零 C . 塔底返回最好打开 D . 热油用量要降低

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• 停脱氢反应系统进料后应将循环氢气压缩机停运。

  A . 正确 B . 错误

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• 维持炉出口温度不变，停脱氢反应器进料后脱氢反应加热炉负荷将（）。

  A . 增加 B . 不变 C . 下降 D . 发生无法判断的变化

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• 脱氢分馏塔进料控制阀停仪表风后（）。

  A . 控制阀将保持原开度不在动做 B . 控制阀将全关 C . 控制阀将全开 D . 室内无法控制控制阀开度

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• 脱氢提馏塔无进料时必须停塔。

  A . 正确 B . 错误

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• 开车时脱氢氰酸塔温度曲线分布正常后，即可将脱氢氰酸塔釜液泵出口改向成品塔进料。（）

  A . 正确 B . 错误

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• 当两台脱氢分馏塔进料泵均停运无法启动时（）。

  A . 脱氢反应系统油切出反应器 B . 脱氢反应系统油无须切出反应器 C . DEFINE反应器停氢气进料 D . DEFINE反应器无须停氢气进料

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• 使用脱氢进料换热器时（）。

  A . 要保证冷侧压力大于热侧压力 B . 要保证热侧压力大于冷侧压力 C . 升温速度需要控制 D . 升温速度无需控制

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• 开车时当回收塔顶分层器油层液位达60％后，即可启脱氢氰酸塔进料泵向脱氢氰酸塔进料。（）

  A . 正确 B . 错误

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• 正常停工时，停脱氢反应系统进料（）应将脱氢注水泵停运。

  A . A.后 B . B.前 C . C.的同时 D . D.后或同时

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• 正常生产时脱氢分馏塔进料泵两台均停运后脱氢提馏塔液位将（）。

  A . 上升 B . 不变 C . 下降 D . 为零

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• 已知：脱氢进料平衡罐中现有60M3的物料，温度为225℃，脱氢进料流量读数为63T/h，反应转化率约为12%，试求在没有新鲜进料情况下，可维持生产多少小时？（225℃时烷烃比重为0.6T/M3）。

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