胶轮车运行中遇见行人或通过有人员作业地点时，必须在10米外停车，待人员撤至车辆后方20米外，方可开车行驶。
相似题目
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机车鸣笛一长声表示列车启动或调车作业前进时接近车站、鸣笛标、曲线、道口、桥梁、隧道、行人、施工地点。
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人与车相距（）时，机车必须停稳刹紧，待人员通过或撤离到安全地点后方可继续作业。
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胶轮车在运输大巷遇见行人时必须（）。
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胶轮车停放时必须在停车场或停放车辆的地点，严禁在有坡度的地方停放车辆。确需停放时，必须有阻车设施。
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在人员密集或有人员通过的地段进行杆塔上作业时，（）下方应按坠落半径设围栏或其它保护措施。
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运行期间皮带非行人侧小于（）米时严禁站人、转动部位严禁触碰。在皮带上方作业时必须闭锁就近的（）个有效闭锁键，并挂“有人作业严禁解锁”牌。
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遇有人员需上线（）或发生路外伤亡或发现有闲杂人员等危急情况时，电务人员必须通过车务应急值守人员向列车调度员请求封锁区间后，方可进入区间处理。
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胶轮车驾驶员通过积水路面时，应（）。
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防爆胶轮车通过泥泞路面时，必须低速行驶，不得急刹车。车辆涉水时，应事先查明行车路线，并需有人引车；如水深超过排气管时，不得强行通过。如防爆胶轮车陷入坑内，如用车牵引，应有专人指挥，互相配合。
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2008年2月4日，综采队1262（1）工作面割煤时，采煤机割到上巷底板浮煤下的钢丝绳，扯倒了上隅角处的单体支柱，将现场正在测气瓦检员朱某砸伤，造成其左臂骨折。 事故原因：警戒不到位，采煤机端头运行时，伤者在5米附近作业；瓦斯员违章作业，采煤机在端头运行时，没及时撤离上出口5米以外。 防范措施：采煤机进行上、下端头割煤时，距上、下出口5米以外，必须安设警戒，警戒区域内严禁有人逗留或作业，并按规定进行手指口述安全确认。此事故应吸取的教训有（）
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2008年2月4日，综采队1262（1）工作面割煤时，采煤机割到上巷底板浮煤下的钢丝绳，扯倒了上隅角处的单体支柱，将现场正在测气瓦检员朱某砸伤，造成其左臂骨折。 事故原因：警戒不到位，采煤机端头运行时，伤者在5米附近作业；瓦斯员违章作业，采煤机在端头运行时，没及时撤离上出口5米以外。 防范措施：采煤机进行上、下端头割煤时，距上、下出口5米以外，必须安设警戒，警戒区域内严禁有人逗留或作业，并按规定进行手指口述安全确认。造成该事故的原因有：（）。
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在调车作业中，单机或牵引车辆运行时，调车长可指派连接员在机车前部显示信号。（）（A、1、Y）[05-00-03-01][010303]
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胶轮车在运行中遇到前面有人或障碍物时，应（）。
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集团公司晋煤集生字[2009]252号文件规定：新入井胶轮车，必须经有经验专职司机运行驾驶（）公里磨合期后，方可由其他人员驾驶。
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非集中区调车作业牵出或推进时，未得到扳道员的股道信号和道岔开通信号或调车信号机显示的允许运行的信号前，必须距警冲标或调车信号机（）及其以上地点停车。
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严禁任何人跨越运行的设备、输送带、钢丝绳和链条。行人横过铁路应当走安全道或安全桥。确因工作需要穿越铁路时，必须做到（）。严禁爬车、钻车或从两车之间通过。
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当胶轮车司机与其他人员发生矛盾或争执时，要做到（）。
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调车作业中单机返岔子时，可根据扳道员显示的道岔开通信号或调车信号机显示的允许运行的信号动车。（）
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调车作业中，推进车辆运行，联锁脱轨器状态的检查确认由（）负责；无联锁调车作业中，经过装有联锁脱轨器地点时，必须在调车作业通知单记事栏内注明“注脱”字样，并在联锁脱轨器前10m处一度停车，确认联锁脱轨器处于反位（不起作用）后，方可进行作业。
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作业中或作业后发现有胀轨迹象时,用10m弦测量两股钢轨的轨向偏差，当平均值达到（）mm时，必须设置移动减速信号，并采取夯拍道床、填满枕盒道砟和堆高砟肩等措施，来不及设置移动减速信号的，现场防护员应显示黄色信号旗（），指示列车限速运行，并及时报告车站值班员限速地点和限速值，并安排人员在车站登记
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在调车作业中，单机或牵引车辆运行时，调车长可指派连接员在机车前部显示信号。()此题为判断题(对，错)。
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集团公司晋煤集生字【2009】252号文件规定：新入井胶轮车，必须经有经验专职司机运行驾驶（）公里磨合期后，方可由其他人员驾驶
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防爆胶轮车通过泥泞路面时，必须低速行驶，不得急刹车。车辆涉水时，应事先查明行车路线，并需有人引车;如水深超过排气管时，不得强行通过。如防爆胶轮车陷入坑内，如用车牵引，应有专人指挥，互相配合。()
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道口岗位作业避车列车通过道口时，道口看守员必须提前出屋立岗，立岗接车位置应距钢轨头部外侧3 m以上道口看守员必须按规定及时关闭道口栏木，监视机动车辆及行人情况，正确处置突发事件