在车床修理中，为控制横向进给丝杠轴向窜动的尺寸链，就选择（）。

相似题目

• 引起主轴轴向窜动的主要因素是轴承的（）。

  A . 滚道的形状误差 B . 滚动体的直径不一样 C . 滚动体的形状误差 D . 滚道的端面跳动

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• 丝杠轴向窜动检验时，千分表读数的（）就是轴向窜动的数值。

  A . 最小差值 B . 最大差值 C . 差值的一半 D . 平均差值

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• 铣床主轴锥孔轴心线的径向圆跳动和轴向窜动的共同原因主要是（）。

  A . 主轴损坏 B . 主轴轴承间隙大 C . 紧固件松动 D . 检具误差大了

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• 车床主轴轴向窜动太大时，将使加工的工件（）

  A . A.端面中凸 B . B.端面中凹 C . C.端面振摆超差

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• 车床主轴轴向窜动太大时，将使加工的工件（）。

  A . 端面中凸 B . 端面中凹 C . 端面振摆超差

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• 车床丝杠的轴向窜动将造成被加工丝杠的（）螺距误差。

  A . 渐进性 B . 周期性 C . 非周期性

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• 卧式车床的长丝杠有轴向窜动，则将使被加工螺纹产生（）螺距误差

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• 汽轮机转子按对轮找中心测端面值时，如何消除转子轴向窜动的影响？

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• 丝杠的轴向窜动超差，可（）。

  A . A．调节进给箱丝杠传动轴上的推力轴承锁紧螺母 B . B．调节进给箱丝杠传动轴上的转速 C . C．更换新的推力轴承 D . D．更换新的丝杠 E . E．更换新的进给箱

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• 对于受轴向力不大或仅是为了防止零件偶然沿轴向窜动的常用轴向固定形式是（）。

  A、轴肩或轴环 B、楔键或花键 C、圆锥销或弹性档圈固定 D、轴套或圆螺母

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• 造成主轴轴向窜动的主要原因是主轴轴颈和轴承的圆度误差。

  A . 正确 B . 错误

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• 车床主轴产生轴向窜动，其原因可能是（）

  A . 主轴承端面跳动量大 B . 主轴轴肩端面跳动量大 C . 两者都有较大的端面跳动量 D . 主轴后端紧固螺母松动

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• 车床主轴轴线有轴向窜动时，对车削（）精度影响较大。

  A . A、外圆表面 B . B、丝杆螺距 C . C、内孔表面 D . D、外圆表面

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• 机床精度检验时，丝杠的轴向窜动，当800＜Da≤1250时允差值为（）mm。

  A . A、0.01 B . B、0.02 C . C、0.03 D . D、0.04

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• 机床精度检验时，丝杠的轴向窜动，当800＜Da≤1250时允差值为0.015mm。

  A . 正确 B . 错误

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• 车床主轴的轴向窜动和主轴轴肩支承面的圆跳动超差,可()。

  A . A．调整主轴轴承间隙 B . B．修复主轴锥孔、轴肩支承面 C . C．更换主轴轴承 D . D．修复主轴外圆柱面 E . E．更换主轴轴承内圈

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• 丝杠回转精度的高低主要由丝杠（）跳动和轴向窜动的大小来表示。

  A . A、径向全 B . B、径向圆 C . C、端面全 D . D、端面圆

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• 最大车削直径200～500mm的车床主轴的周期性轴向窜动允差为（）

  A . 0.010mm B . 0.015mm C . 0.020mm D . 025mm

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• 车床主轴的径向圆跳动和轴向窜动属于（)精度

  A.几何 B.运动 C.工作 D.表面

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• 数控车床主轴轴向窜动大，直接影响外圆的加工精度和表面粗糙度。（)

  是 否

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• 检验车床丝杠的轴向窜动精度时，丝杠正反转均应检验（）

  是 否

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• 在检验车床主轴的周期性轴向窜动和卡盘定位端面的跳动时指示器可以安装在机床任意部位上，是否正确（）

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• 下列（）用于检验普通车床主轴的径向跳动、轴向窜动误差

  A．长检验棒 B．圆柱形检验棒 C．V形垫铁 D．短检验棒

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• 车床主轴的轴向窜动和主轴轴肩支承面的圆跳动超差,应进行（）

  A．调整主轴轴承间隙 B．修复主轴锥孔、轴肩支承面 C．更换主轴轴承 D．修复主轴外圆柱面

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