桥式起重机的照明信号回路的电源应由起重机主断路器的出线端分接。
相似题目
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起重机的照明信号回路有起重机主断路器的()分接。
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起重机照明及信号电路所取得的（）及36V电源均不接地。
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起重机照明和信号电源线路应接在动力总开关（），当动力部分断电时，仍能保持（）供电。
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吊运熔融金属的桥式起重机主起升机构，以及采用的起重机起升机构，应设有超速保护装置
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桥式起重机的照明信号回路电源由起重机主断路器的（）线端分接
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起重机照明及信号电路所取得的220V及（）电源均不接地。
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控制回路对照明信号回路电源的接通与断开进行自动控制，对起重机的各工作机构起安全保护作用。
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20/5t桥式起重机主钩上升控制时，接通电源，合上QS1、QS2、使主钩电路的电源接通，合上（）使控制电源接通。
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照明应设专用电路。电源应由起重机主断路器（ ）分接，当主断路器切断电源时，照明不应断电。各种照明均应设短路保护。
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起重机照明信号回路应为独立回路，应从闸刀开关的（）接线接电源。
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桥式起重机的控制回路，它控制起重机总电源的接通与分断．
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起重机照明及信号电路所取得的220V及36V电源均不（）。
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照明应设（）。电源应由起重机主断路器进线端分接，当主断路器切断电源时，照明不应断电。
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照明信号回路的电源由起重机主断路器的()。
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零位保护能在系统失电后，自动切断所有电动机主回路和控制回路的电源，避免系统恢复供电后，起重机各工作机构自动恢复运行造成人身与设备事故。
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20/5t桥式起重机主钩下降控制路线校验时，置下降第四挡位，观察KMD、KMB、KM1、（）可靠吸合，KMD接通主钩电动机下降电源。
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起重机照明、信号电源线路应接在动力总开关()。
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起重机的照明电源应设单独的电源开关，电源开关的电源线应从起重机主隔离开关的出线端接人。此题为判断题(对，错)。
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20/5t桥式起重机主钩下降控制线路校验时，首先断开电源，然后将电动机连接线封接并妥善处理，防止碰线或短路。此题为判断题(对，错)。
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起重机照明及信号电路电路所取得的电源，严禁利用起重机壳体或轨道作为工作零线。此题为判断题(对，错)。
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5t桥式起重机主钩上升控制时，接通电源，合上QS1、QS2使主钩电路的电源接通，合上（）使控制电源接通
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20/5t桥式起重机主钩上升控制时，接通电源，合上QS1、QS2使主钩电路的电源接通，合上（)使控制电源
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桥式起重机的电气线路由主电路，联锁保护电路、控制电路和照明信号电路四部分组成。（)
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起重机固定式照明装置的电源电压可以使用380V,除单一蓄电池供电的电压不超过24V的系统外,严禁采用金属结构做照明线路的回路。