产生喷油器电磁线圈短路的主要原因是（）。

相似题目

• 电流驱动只适用于低阻抗喷油器，低阻抗喷油器电磁线圈电阻值为（）。

  A . A、0.5-1Ω B . B、2-3Ω C . C、3-5Ω D . D、6-8Ω

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• 电喇叭长时间使用后往往会出现声音嘶哑甚至不响故障，其主要原因是电磁线圈老化，工作时磁性变弱。

  A . 正确 B . 错误

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• 汽车电子控制系统执行器主要是由电感线圈构成的喷油器、（）、继电器、电磁阀等执行装置组成。

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• 造成电磁振动给料器线圈温度过高的原因主要有（）。

  A . 排焦温度过高 B . 吹扫风机供风压力过低 C . 冷却气入口或挠性软管破损造成空气泄露 D . 持续超过最大焦炭处理量运行

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• 变压器硅片间绝缘不良、硅钢片间短路、线圈匝间短路等是造成变压器（）损耗增加的主要原因。

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• 轴针式喷油器主要由（）、（）、（）以及电磁线圈等组成。

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• 起重电磁铁供电电缆或放电电阻短路时，线圈产生的过电压可达5000V，必须采取适当的预防和保护措施，以确保供电电缆、放电电阻及控制电路工作可靠。

  A . 正确 B . 错误

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• 电压驱动低电阻型喷油器，其电磁线圈电阻值为（）Ω。

  A .

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• 用万用表电阻挡测量喷油器电磁线圈电阻时，低电阻型喷油器电磁线圈的电阻应为（）Ω。

  A .

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• 对于已经定型的喷油器，喷油量就取决于针阀的（），即电磁线圈的通电时间。

  A . 开启通道 B . 开启面积 C . 开启时间 D . 开启压力

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• 用万用表电阻挡测量喷油器电磁线圈电阻时，高电阻型喷油器电磁线圈的电阻应为（）Ω。

  A . A．30～35 B . B．20～25 C . C．13～16

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• 汽车起动机电磁开关将起动机主要电路接通后，活动铁芯靠（）线圈产生的电磁力保持在吸合位置上。

  A . 吸拉 B . 保持 C . 吸拉和保持 D . 都不是

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• 喷油器车外清洗完成后，需检查喷油器电磁线圈的阻值，其中高阻值型喷油器电磁线圈的电阻值为（）

  A . 5~10Ω B . 12~17Ω C . 20~25&Omega

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• 检查EFI系统中的高阻值型喷油器电磁线圈.其电阻应为（）。

  A . A．12～16欧； B . B．30～35欧； C . C．0.5兆欧； D . D．2～5欧

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• 产生喷油器粘滞的主要原因是（）。

  A . A.蓄电池电压偏低 B . B.使用了劣质汽油 C . C.燃油压力偏低

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• 喷油器电磁线圈的响应特性最好为（）。

  A . 电流驱动式 B . 高阻型 C . 电压驱动型 D . 低阻型

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• 在起动过程中，电磁开关中的将会被短路的线圈是（）

  A、吸引线圈 B、保持线圈 C、电枢绕组 D、励磁绕组

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• 线圈中有无感应电动势，产生的主要原因是（）。

  A . 线圈中有无磁力线通过 B . 穿过线圈中磁力线的数目有无变化 C . 线圈是否闭合 D . 线圈中有无磁通通过

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• 低阻喷油器电磁线圈的电阻值为 _______________。

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• 驱动既可用于低阻喷油器又用于高阻喷油器，高阻喷油器电磁场线圈电阻值为12—16欧。

  A.电压 B.电流 C.电路 D.作用力

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• 电控汽油器喷射系统中的喷油器在喷油断面、油压一定时，其喷油量的多少，决定于其电磁线圈中电流脉冲中（)。

  A．宽度 B．强度 C．产生时刻 D．结束时刻

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• 喷油器的电磁线圈分为低阻和高阻两种，其中低阻阻值为 ，高阻阻值为

  A．2-5欧姆 B．20-50欧姆 C．12-17欧姆 D．120-170欧姆

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• 高阻喷油器电磁线圈电阻值一般为（）欧

  A．0.6-2 B．0.6-3 C．3-4 D．12-18

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• 制动电磁铁线圈产生高热的原因有（）

  A．电磁铁电磁牵引力 过载。 B．动、静磁铁极面在吸 合时有间隙。 C．电枢不正确的 贴附在铁心上 D．制动电磁铁线 圈断线

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