腹板式加强翼肋的作用之一是（）。

相似题目

• 普通橡胶支座之一板式橡胶支座通常由多层钢板与橡胶叠合而成，其中橡胶保护层的作用之一是（）。

  A . 增加重量 B . 增加稳定性 C . 防止钢板氧化 D . 减小滑动 E . 减小振动

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• 加强翼肋

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• 金属芯盒加强肋的厚度应取芯盒壁厚的（）倍。

  A . 0.5～0.8 B . 0.8～1 C . 1～1.3 D . 2～2.5

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• 大模板加劲肋的作用是固定面板，加劲肋的间距根据面板的大小、厚度及墙体厚度确定，一般为（）mm。

  A . 50~100 B . 100~200 C . 200~250 D . 300~500

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• 拉肋的主要作用是防止铸件产生裂纹。

  A . 正确 B . 错误

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• 普通橡胶支座之一四氟板式橡胶支座中的四氟板的作用之一是（）。

  A . A.增加柔性 B . B.增加抗压力 C . C.增加抗剪力 D . D.减小抗压力 E . E.自由滑动

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• 加强肋的方向应与料流方向（）。

  A、一致 B、垂直 C、45度 D、没有关系

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• 翼肋的底部都装有缓冲单向活门的作用（）

  A . 维持油箱内外气压平衡 B . 阻止油箱内的油液从翼根向翼尖方向流动 C . 阻止油箱内的油液从翼尖向翼根方向流动 D . 通气

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• 从重量角度来讲在保证机翼强度的前提下必须减少翼肋的数量。

  A . 正确 B . 错误

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• 加强物业服务企业资质管理的作用之一是（）。

  A . 限制实力不足的物业服务企业进入物业管理市场 B . 有利于政府掌握物业服务企业的情况 C . 有利于规范我国物业管理市场秩序 D . 有利于物业服务企业的分级收费

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• 塑件上加强肋的作用是什么？

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• 普通橡胶支座之一板式橡胶支座通常由多层钢板与橡胶叠合而成，其中橡胶层的作用之一是（）。

  A . 减小柔性 B . 减小成本 C . 减小阻力 D . 增加滑动 E . 增加柔性

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• 机翼结构中普通翼肋和加强翼肋的区别是：（）.

  A . 在有较大集中载荷作用的部位布置普通翼肋，大开口的两侧布置加强翼肋 B . 在有较大集中载荷作用的部位布置加强翼肋，大开口的两侧布置普通翼肋 C . 加强翼肋主要是承受垂直自身平面的集中载荷，而普通翼肋主要承受自身平面内的集中载荷 D . 加强翼肋承受自身平面内的集中载荷的能力比普通翼肋强

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• 加强肋的作用是在不增加壁厚的情况下，增加塑件的强度和刚度，防止塑件翘曲变形。

  A . 正确 B . 错误

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• 板式加强框一般由支柱、腹板和框缘组成，其受力特点是（）。

  A . 支柱受轴力，腹板受剪，框缘受弯 B . 支柱和腹板受拉、压力，框缘受弯 C . 支柱和腹板受剪，框缘受弯 D . 框的上部突缘受拉，下部突缘受压

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• 加强肋的方向最好与料流方向（）

  A . 一致 B . 垂直 C . 45度 D . 没有关系

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• 《钢规》4．3．6条关于加劲肋的构造要求指出：在同时用横向加劲肋和纵向加劲肋加强的腹板中，横向加劲肋的截面尺寸除应满足上述规定外，其截面惯性矩Iz尚应符合下列要求……我想问的是，这里对加劲肋的要求，是对于一片加劲肋而言的还是两片？

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• 带轮是采用轮辐式、腹板式或实心式,主要取决于（ ）

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• V带轮是采用轮辐式、腹板式还是实心式结构，主要取决于（）

  A．带的横截面尺寸 B．传递的功率 C．带轮的直径 D．带的线速度

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• 加强肋的方向应与料流方向（)。A一致B垂直C45度D没有关系

  加强肋的方向应与料流方向()。 A一致 B垂直 C45度 D没有关系

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• 45、带轮是采用轮辐式、腹板式或实心式，主要取决于________。

  A．带的横截面尺寸 B．传递的功率 C．带轮的线速度 D．带轮的直径

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• 6、带轮是采用轮辐式、腹板式或实心式，主要取决于（）。

  A．带的横截面尺寸 B．传递的功率 C．带轮的线速度 D．带轮的直径

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