对一些大型、中型起重机的吊钩还应采用无损探伤法检验其内部是否存在缺陷。
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在起重吊装作业中，一般会遇到一些大型精密设备和超长构件。它们在施工中，既要保持平衡，又要不使其产生变形和擦伤，因而多数采用（）进行起吊。
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球罐的焊缝内在质量检验是采用无损伤检验，其具体手段有()。
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大中型铸件采用旋转刮板造型时，其铸件尺寸精度有时比实样模造型要高，这是由于大型实样模（）的原因。
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目前，对于重要产品如锅炉、压力容器、大型船舶等，均广泛采用（）射线探伤作为检验焊缝质量的重要方法。
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中型气柜采用倒装法时（）使用起重机进行吊装。
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某验船师在检验起重机时，对起重机的吊钩、吊环、转环与卸扣等活动零部件的质保书（或材质证明书）进行审核，该验船师根据《起重设备法定检验技术规则》（1999）第2篇第5章的要求对上述活动零部件材料的使用提出了疑义，认为应采用如下材料：（）
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对高、重、大型的塔类设备，多采用双桅杆或多桅杆起重机滑移抬吊法吊装。
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（）应对LD型电动单梁起重机进行检验，预防吊钩断裂。
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起重机吊钩每年检验一次，并进行清洗润滑。（）
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在起重吊装作业中，一般会遇到一些大型精密设备和超长桷件。它们在施工中，既要保持平衡，又要不使其产生变形和擦伤，因而多数采用（）进行起吊。
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对大型起重桅杆还应画出桅杆和缆风绳的（），以防在吊装中，设备和缆风绳相互干涉而临时调整缆风绳。
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起重机金属结构的检查，一般采用着色磁粉探伤法。
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振冲置换法应作好施工检测和效果检验，对水上大型、重要的工程，其检验方法有（）、动力触探检验桩间土及桩身强度。
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根据《建筑施工起重吊装安全技术规范》（2012实施）对大、中型跨度钢管网架的拉杆与球的对接焊缝，应做无损探伤检验，其抽样数不得少于焊口总数的（）
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在签发起重设备证书的检验中，对内河船舶起重设备的初次检验，除对起重设备设计图纸、技术文件的检查；对起重设备主要结构件、设备、布置、材料、焊接和制造工艺的检查；以及对起重设备在船上安装完毕后的试验和全面检查外。还应包括哪个方面的检查？（）
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吊运大型零部件的专用吊钩不作探伤检查。
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设计要求全焊透的一、二级焊缝应采用超声波探伤进行内部缺陷的检验，超声波探伤不能对缺陷作出判断时，应采用射线探伤，其探伤比例为：一级为（）；二级为20%。
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用起重机吊装大型设备时起吊绳的合力延长线应通过被吊物件重心，以保证吊钩钢丝绳处于垂直状态。（)
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（单选题）设计要求全焊透的一级焊缝应采用超声波探伤进行内部缺陷的检验，超声波探伤不能对缺陷作出判断时，应采用射线探伤，其探伤比例为（）。
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对高、重、大型的塔类设备,多采用双桅杆或多桅杆起重机滑移抬吊法吊装。此题为判断题(对，错)。
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起重机的焊缝表面缺陷主要采用磁粉和着色方法来进行探伤检验。（)
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在起重吊装作业中，一般会遇到一些大型精密设备和超长构件，它们在施工中既要保持平衡、又要不使其产生变形和擦伤，因而多数采用（）进行起吊
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起重机的吊钩，吊钩横梁，油轮轴等应遵照规定，每半年探伤检查一次。凡超过规定的磨损、裂纹变形等应立即更换。()
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对大型起重桅杆还应画出桅杆和缆风绳的()，以防在吊装中，设备和缆风绳相互干涉而临时调整缆风绳。
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