下列有关碰撞应急说法错误的是（）.

相似题目

• 下列有关应急出口灯光说法错误的是（）。

  A . 飞机失去所有交流电源时，会自动接通 B . 乘务控制面板上有开关，可以打开 C . 驾驶舱的控制面板上有开关，可以打开 D . 驾驶舱应急灯光控制超控于客舱控制

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• 有关应急预案的备案，以下说法错误的是（）。

  A . 地方各级安全生产监督管理部门，应当报同级人民政府和上一级安全生产监督管理部门 B . 负有安全生产监督管理职责的部门，抄送至同级安全生产监督管理部门 C . 中央管理的总公司，报至国务院相关部门 D . 除上述以外的单位涉及安全生产许可的，备案至省级人安全生产监督管理部门

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• 对确需办理的业务要按照的应急业务处理顺序，依照应急方案有关规定办理。下列说法错误的有（）.

  A . A、先现金后转账 B . B、先转帐后现金 C . C、先急后缓 D . D、先外后内

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• 有关ARPA的PPC（可能碰撞点）与PAD（预测危险区）之说法错误的是（）

  A . A、PPC一定是PAD的中心 B . B、PPC位置变化不表示目标真矢量变化 C . C、两个目标的PAD重迭不表示它们有碰撞危险 D . D、B+C都不对

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• 有关碰撞后的续航应注意的事项，下列说法错误的是（）。

  A . 减速航行 B . 取近岸航线 C . 风力增大应立即择地避风 D . 使损伤部位处于上风侧

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• 冻雨是由过冷水滴组成，与温度低于0℃的物体碰撞立即冻结的降水，是初冬或冬末春初时节见到的一种灾害性天气。下列有关冻雨的说法错误的是：

  A . 冻雨厚度一般可达10—20毫米，最厚的有30—40毫米 B . 冻雨以山地和湖区多见，中国北方多、南方少 C . 冻雨大多出现在1月上旬至2月上、中旬的一个多月内，起始Et期具有北早南迟，山区早、平原迟的特点 D . 冻雨出现最多的省份是贵州

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• 下列关于应急响应的说法错误的是（）。

  A . 税务系统特别重大（I级）、重大（Ⅱ级）突发事件发生后，事发地税务机关要立即报告上一级税务机关，最迟不超过1小时 B . 税务系统特别重大（I级）、重大（Ⅱ级）突发事件发生后，省税务机关最迟在2个小时内报告税务总局 C . 税务系统特别重大（I级）、重大（Ⅱ级）突发事件发生后，税务总局应在国务院规定时限（4小时）内将突发事件信息按程序上报国务院 D . 对较大（Ⅲ级）、一般（Ⅳ级）突发事件因本身比较敏感、发生在敏感地区、敏感时间，或可能发展为重大（Ⅱ级）以上的突发事件，事发地税务机关可不受特别重大、重大突发公共事件分级标准的限制，直接向上级机关报告信息

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• 下列有关应急通信班长的说法不对的是（）。

  A . 保证设备运行正常、电路畅通，确保应急通信任务的完成 B . 组织制定本班的维护计划，检查本班维护作业计划的完成情况 C . 本班组有队员违反章程制度的与班长无关

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• 以下有关卫生应急说法错误的是（）

  A . A、国务院卫生行政部门和省级人民政府卫生行政部门分别负责组建国家级和省级卫生应急队伍，应急队伍只为一组，无需浪费人力分组别组建。 B . B、卫生应急队伍以现场应急处置为主要任务，人员组成应确保专业结构合理、来源广泛。 C . C、应急装备日常管理单位负责应急装备的仓储、培训、技术管理及维护保养工作。 D . D、根据应对事件类型的不同，应从疾病预防控制机构、、医疗机构、卫生监督机构、医学高等院校和军队等单位，选择年富力强、具有实践经验的现场流行病、实验室检测、临床救治和信息网络等专业的专业人员组成应急队伍。

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• 下列有关城市交通隧道应急照明和疏散指示标志的说法，错误的有（）。

  A . A．高速公路隧道应设置应急照明系统 B . B．应急照明应采用双电源双回路供电方式，并保证照明中断时间不超过0．5s C . C．长度不大于1．3km及以下的隧道可采用低压供电 D . D．城市隧道应采用矿物绝缘电缆 E . E．穿管暗敷时，应采用阻燃耐火型电线，并敷设在非燃烧结构内，其保护层厚度不小于30mm

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• 关于机舱应急吸水管，下列说法错误的是（）

  A . A、所引至泵的电源应为应急电源 B . B、直接引至主循环水泵或最大动力泵 C . C、阀的阀杆应延伸至远高于机舱平台处 D . D、管路应装有止回阀

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• 事故车在碰撞中可能会发生凹陷损伤，有关这种损伤以下哪种说法是错误的（）

  A、凹陷损伤指车架的某一处的离地高度低于正常值 B、凹陷损伤常使乘员室或行李箱地板出现褶皱 C、凹陷损伤通常在车辆的前部和后部正面碰撞时出现 D、凹陷损伤常使翼子板和车门之间的缝隙是顶部变小、底部变大

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• 下列关于应急预案演练的说法，错误的是（）。

  A . 演练总策划负责演练实施全过程的指挥控制 B . 应急指挥机构指挥各参演队伍和人员，开展对模拟演练事件的应急处置行动，完成各项演练活动 C . 模拟人员按照演练方案要求，模拟未参加演练的单位或人员的行动，并作出信息反馈 D . 演练控制人员应充分掌握演练方案

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• 事故车在碰撞中可能会发生扭曲损伤，有关这种损伤以下哪种说法是错误的（）

  A . 扭曲损伤常使车门下垂 B . 扭曲损伤指车辆在对角线方向上产生变形，即对角线的一个角度高出正常值，另一个角低于正常值 C . 扭曲损伤通常在后部边角碰撞或翻滚事故中出现 D . 如果车辆经常高速通过减速带或马路牙，也会导致车架产生扭曲变形

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• 关于应急处理，下列说法错误的是（）必须做到.

  A . A、必须做到全面服务 B . B、必须做到充分准备 C . C、必须做到稳妥启动 D . D、必须做到完整准确

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• 下列有关应急照明灯说法错误的是（）。

  A . A、安全出口标志灯应设置在疏散方向的里侧上方，灯具底边宜在门框（套）上方0.2m。 B . B、地面上的疏散指示灯，应有防止被重物或外力损坏的措施。 C . C、疏散照明灯投入使用后，灯具应始终处于点亮状态。 D . D、当厅室面积较大，疏散指示灯无法装设在墙面上时，宜装设在顶棚下且距地面高度不宜大于3m。 E . E、保护接地线（PE）在插座间可以串接连接。

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• 下列有关应急预案层次的说法中，错误的是（）

  A . 综合预案可以作为整个应急救援工作的基础和“底线” B . 通过专项预案能清晰地了解该企业应急体系和预案的文件体系 C . 企业的综合预案是该企业的整体预案

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• 按照国家标准《建筑电气工程施工质量验收规范》（GB50303-2002）的要求，下列有关应急照明灯具的说法，错误的是（）。

  A . 消防应急灯具与供电线路之间不能使用插头连接 B . 消防应急照明灯具安装时，在正面迎向人员疏散方向，应有防止造成眩光的措施 C . 消防应急灯具吊装时，宜使用金属吊管，吊管上端应固定在建筑物实体或构件上 D . 消防应急灯具宜安装在难燃烧墙体和难燃烧装修材料上

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• 船舶航行中发生碰撞后机舱受损进水，下列应急措施中，错误的做法是（）。

  A . A．立即采取措施以防事态扩大 B . B．准备好压载水泵排水 C . C．查明漏水部位 D . D．立即加开一台发电机以增大电网的功率储备

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• 下列选项中，关于突发应急环境事件的应急目的，说法错误的是？（）

  A . 制定重点管理对象及加强管理措施 B . 可在突发环境事件管理中进行应急演练、培训功能 C . 可收到及时报警，为事件的及时处理争取时间 D . 事件发生后可根据系统仿真模拟了解整个事件发生过程及可能的影响

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• 下列有关应急操舵说法错误的是（）.

  A . A、手操舵失灵，值班驾驶员应立即派舵工到舵机房进行应急操舵 B . B、舵机房应急操舵时应通过对讲机或电话听从驾驶台的指挥 C . C、若操舵装置全部失灵应显示失控信号 D . D、船舶进出港口前应试验应急操舵装置

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• 应急管理是对重大事故的全过程管理，贯穿于事故发生前、中、后的动态的过程。下列有关重大事故应急管理的说法中，错误的是（）。

  A．应急响应是在事故发生后立即采取的应急救援行动 B．事故的预防是通过管理和技术手段，尽可能地防止事故的发生 C．应急准备是针对可能发生的事故，为迅速有效地开展应急行动而预先所做的各种准备工作 D．恢复工作应在事故发生后立即进行，首先使事故发生区域恢复到相对安全的基本状态，然后逐步恢复到正常状态

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• 应急管理是对重大事故的全过程管理，贯穿于事故发生前、中、后的动态的过程，下列有关重大事故应急管理的说法中，错误的是（）。

  A.应急响应是在事故发生后立即采取的应急救援行动 B.事故的预防是通过管理和技术手段，尽可能地防止事故的发生 C.应急准备是针对可能发生的事故，为迅速有效地开展应急行动而预先所做的各种准备工作 D.恢复工作应在事故发生后立即进行，首先使事故发生区域恢复到相对安全的基本状态，然后逐步恢复到正常状态

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• 关于应急疏散逃生的基本原则中有关说法，错误的是（）

  A．实施统一指挥应充分利用应急广播系统、扩音器等设施设备，统一发布火警信息 B．组织疏散逃生应明确优先顺序，优先安排受火势威胁最严重或最危险区域内的人员疏散 C．组织疏散逃生通常按照先着火下层、再着火层、最后着火层上层的顺序进行 D．疏散逃生过程中可以使用普通电梯进行疏散 E．疏散逃生过程中应同时组织力量利用室内消火栓、防火门、防火卷帘等设施控制初起火势

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