当LOC（航向道）和G/S（下滑道）故障旗（红色）出现在PFD上，表示：（）

相似题目

• 在IFR条件下进行ILS进近，一过FAF下滑道警告旗就出现了，此时飞行员（）.

  A . 得到允许继续进近并下降到DH B . 得到允许继续进近行下降到MDH C . 按要求立即实施规定的复飞程序

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• 除航向信标、下滑道、指点标、进近灯、HIRL外，当飞机的DH低于150ft时，哪些地面设施在Ⅱ类ILS进近时要求正常工作？（）

  A . A.跑道中线灯、跑道末端识别灯 B . B.雷达和跑道视程仪 C . C.跑道中线灯、接地带灯和跑道视程仪

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• 当飞机在航向道LOC右侧1°时，EADI上的LOC指针（）.

  A . 左指1点 B . 左指2点 C . 右指2点 D . 右指1点

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• 航向道和下滑道捕获后，以下哪一个动作不会导致进近方式脱开？（）

  A . 脱开自动驾驶并关掉两部指引仪 B . 重新调谐甚高频导航接收机 C . 按压TO/GO电门 D . 按压APP电门

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• 除了航向信标、下滑道、指点标、进近灯、HIRL，在飞机的DH低于150ft时，哪些地面设施在II类ILS进近要求正常工作？

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• 飞行员可通过什么仪表知道飞机偏离ILS航向道和下滑道的情况（）.

  A . A.RMI B . B.DME C . C.HSI

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• FCU上的APPR（进近按钮）按下可以预位LOC（航道）和GS（下滑道），在预位（）时间以后，LOC和GS才能被截获？

  A . A、2秒 B . B、3秒 C . C、5秒

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• 飞机处于仪表着陆状态下，当航向道偏小于5/8点并且MCP板上选择VOR/LOC方式，这时在EADI上的航向道偏离刻度偏离一点代表多少？（）

  A . 1º B . 0.5º C . 1.5º D . 5º

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• 飞行可通过什么仪表知道飞机偏离ILS航向道和下滑道的情况（）。

  A . A、RMI B . B、DME C . C、HSI

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• 水平导航接通且航道预位，当偏离略大于多少个点时，航向道的刻度为扩展式（）

  A . 3/4个点 B . 1/2个点 C . 1个点 D . 1.5个点

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• FCU上的LOC按钮按下，使航向道模式待命，此模式用于：（）

  A . A、进行公布的航向道进近 B . B、完成非精密进近，VOR-ADF-RNAV C . C、从上方截获下滑道的起始ILS近进 D . D、以上A和C

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• 二类进近除了航向道、下滑道、指点标、进近灯外还需要什么地面条件？

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• 副驾驶的EADI上显示LOC故障旗，为了选择另一ILS显示,他应该选择:（）

  A . 右EFIS控制面板上方式开关放“FULL ILS”位 B . 右ILS仪表源选择开关放“ALTN”位 C . 左EFI仪表源选择开关放“ALTN”位 D . 右EFI仪表源选择开关放“ALTN”位

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• 当LOC和G/S信号还未截获，进近方式可：（）

  A . 通过按压APP按钮取消 B . 按压APP按钮不能取消该方式 C . 按压APP按钮能否取消该方式取决开A/P衔接的数量 D . 不确定

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• G/S和LOC天线位于（）.

  A . 都位于雷达罩内 B . 都位于机腹 C . G/S位于雷达罩，LOC位于垂尾 D . 以上说法都不对

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• 备用地平仪中LOC和G/S旗的控制信号来自（）

  A . 内部静变流机 B . 内部电源 C . MMR1 D . MMR2

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• 飞行效验规则规定，航向信号覆盖距航向信标发射天线17nmile，航道线两侧各35°和25nmile航道线两侧各10°下滑道扇区内，识别信号清晰，航道信号指示稳定，信号强度大于或等于（）μV。

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• 向FMS提供航向道和下滑道偏离信号的是：（）.

  A . VOR B . DME C . IRS D . ILS

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• 当管制员准备雷达引导进场航空器横穿最后进近航向道时，应当（）。

  A . 将此提前通知航空器驾驶员并说明理由 B . 将此提前1分钟通知航空器驾驶员并说明原因 C . 将此提前3分钟通知航空器驾驶员 D . 在航空器驾驶员有疑问时，再作此通知

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• 自动驾驶单通道进近期间，航向道和下滑道截获后，自动驾驶状态显示（）

  A . 单通道（SINGLE CH） B . CMD C . 空白 D . FD

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• 在着陆过程中，若发现航向道指针变为洋红色的实心菱形，表明（）

  A . 收到了航道信号 B . 距中心2.5点范围内 C . 航向道截获了 D . 航向道偏离过大

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• EHSI显示的及FD使用的偏差所对应的导航源，横向的VOR、LOC或LRN，纵向的只有下滑道（G/S)。A.对B.错

  是 否

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• (SOP)五边进近中若出现以下情况，PM应喊话：空速>目标+10KT，或<目标-5KT;俯仰姿态>()°或<()°;坡度>7°;下降率>1000FT/M;航向道/下滑道偏差过大。

  A．10;-2.5 B．13;0 C．7;-1.5 D．11;-2

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• 航道和下滑道现用后，当飞机高度低于（）时，着陆方式会自动现用

  A．200英尺 B．400英尺 C．500英尺 此题为多项选择题。

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