施工过程中改变供电方式、停送电方式、设备检修范围或停用设备时,施工单位要在施工前()日将施工各阶段的供电方式、停送电方式、设备变化等情况,经设备管理单位确认后书面报局供电处,经批准后报供电调度及相关单位,施工后按规定及时在车站进行运统-46登记。
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从事检修工作时,必须严格执行停送电作业制度,检修电气设备时必须切断前一级开关电源,实行机械闭锁,并挂“有人工作,严禁送电”的标志牌。送电时,指定专人送电,禁止不联系盲目送电。有两组以上人员在同一供电系统上工作时,要分别挂停电专用牌,要互相联系无误后,方可送电,严禁约时停送电()
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设备在检修时,没有必要严格执行停送电制度。
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井下变、配电操作工应掌握本所供电系统运行方式,所带供电线路及负荷情况,做到停送电准确、可靠。()
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改、扩建工程工作结束时,禁止采用预约停送电时间的方式在设备或母线上进行()作业。
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在改变运行方式及变压器停、送电操作过程中,不允许变压器中性点接地的数目超过规定数.
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检修电气设备时,可以约时停送电。
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母线为3/2接线方式,设备停送电时开关操作顺序?
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电器设备在进行停电检修时,必须严格执行()的停送电制度,中间不得换人,严禁()停送电。
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在爆炸危险场所中禁止带电检修电气设备和线路,禁止约时停送电。
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检修设备停送电,必须坚持“操作牌制度”、“停送电联系联系制度”。
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设备检修,约时停送电属于违章。
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井下变电所运转员进行停送电操作时,必须在得到段长或停送电现场指挥负责人的指令后,方可停送电。
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对于双母线接线方式的变电站,在一条母线停电检修及恢复送电过程中,必须做好各项安全措施。对检修或事故跳闸停电的母线进行试送电时,具备空余线路且()时应首先考虑用外来电源送电。
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在煤气工程中,为避免各种煤气设备和管道在投运输送煤气或停煤气检修时形成爆炸性混合气体,需要氮气、蒸汽等气体置换其中的空气或煤气,所用的此类气体称()。
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严禁采用()停、送电时间的方式在设备或母线上进行任何工作。
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梭车检修过程中,行走、溜子转动、升降等旋转及压力装置操作或涉及设备停送电时在设备附近()范围及运行范围内设置警戒严禁站人。
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设备检修或停送电及设备运行有要求时,点检、检修及操作方应严格执行公司“()”制度的规定,并作好检修范围书面记录。
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囯网防误安全管理规定,检修过程中进行的操作,不得改变运行系统接线方式和安全措施,并且一般采用常规操作方法在安全措施范围内进行。()
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无证人员开展电气线路与设备设施维修或停送电操作;属于违章,应考核分。()
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涉及出入库线、试车线、牵出线等所有段场区域(除检修库、镟轮库、停车库、洗车库区域内股道)接触网停电类的施工作业,由供电公司根据运管中心批复的施工申请单要求,落实接触网停送电作业,并配合挂设/拆除接触网接地线()
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正线轨行区的施工实施过程中,调度员的职责包括负责按照管辖范围内电力设备停送电操作;负责配合施工的实施;负责根据施工计划办理施工登记、注销手续()
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高速铁路动车组列车停在接触网分相区,不具备自救条件,具备向中性区远动送电时,()通知停在该分相的列车升弓,待该列车驶出分相区后,再通知供电调度员恢复原供电方式并向后方接触网供电臂送电,恢复后续列车正常运行。(《技规》(高速部分),第427条)
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依据《电力建设安全工作规程》(变电站部分),采用预约停送电时间的方式在设备或母线上进行任何工作()
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已开工的设备停修申请,如需增加工作内容,在停电范围、检修工期、安全措施和送电要求不变,且在当值内能完成的情况下,站端运行值班人员可批准进行。不满足上述条件应另行办理停修申请书()
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