前减振器的减振器油过多,可能造成()。
相似题目
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曲轴自由端轴颈锥面上有一个油孔与主轴颈油道相通,把()引入卷簧减振器。
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)机车运用中,油压减振器缸体表面温度高,一般来说有可能是缸体内()造成的。
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后减振器安装不良,易造成()。
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一般在机车中修中,要求液压减振器更换工作油和密封位,并做性能试验,阻力曲线需重叠,不允许有畸形,阻尼系数允许误差为()。
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机车中修时,油压减振器要分解清洗,更换不良零件和工作油。
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后减振器漏油易造成()。
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汽车前左、前右减振器弹簧刚度不一致会造成()故障。
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汽车液压减振器的液压油应选()油。
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用于汽车()中的专用油是减振器油。
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油压减振器缸筒与活塞胀圈之间有泄漏时不会造成减振阻力的降低。
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油压减振器装入的为仪表油,装入量为()。
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汽车减振器应齐全有效,不允许有明显渗漏油现象。
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减振器油属于()类油。
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摩托车后减振器失效后会造成(),车座下沉。
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油压减振器油缸上部漏油时会造成什么后果?
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油压减震器所使用的减振油粘性不会因为温度的变化而产生较大的变化,所以不同厂家的减振油可以互相混合使用。
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目前国内尚未定型的汽车减振器油,大多数用()代替。
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减振器油是()。
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在40000Km—50000Km定期维护时,拆检减振器,不必更换减振器油。
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前减振器弹簧过硬可能造成()。
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油压减振器外筒表面有泄露油时,()。
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HXD3型电力机车轴箱检修时须更换减振器专用工作油,二系横向抗蛇行减振器加油量为__mL()
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机车运用中,油压减振器缸体表面温度高,一般来说有可能时缸体内__造成的