2011年，在全县第八届村（居）换届中，将全县87个行政村、4个社区调整为多少个村多少个社区？
相似题目
-
《全国气象灾情收集上报技术规范》中“灾害发生地名称”字段的填写。当灾害在全县（）以上地区发生时，可以填写‘全县范围’或‘所有乡镇’，否则按实际发生灾害的乡镇名称填写。
-
2014年3月31日，遵义市第九届村（居）民委员会换届选举结束。选举采取“无指定候选人，直接投票选举”，通过“海选”的方式选出村民们满意的“当家人”。换届选举的“海选”方式表明村民选举（）
-
第八届中国――东盟博览会于2011年10月21至26日在南宁举行，设置商品贸易专题、投资合作专题、服务贸易专题、先进技术专题、“魅力之城”等五个专题。重点主题为“环保合作”，主题国为（）。
-
民和回族土族自治县的土族分布在全县22个乡镇，最为集中的地区是（）几个乡镇，约2万人。
-
某县公安局局长温某收受一黑社会性质组织10万元贿赂，并答应在公安机关查处该黑社会性质组织时，提前通知该组织人员，还答应只要该组织不弄出人命就会睁一只眼闭一只眼不去追究。2011年8月，在全县集中开展“打黑除恶”专项行动时，温某事先将行动方案告知该组织头目，致使针对该组织的抓捕行动失败。本案中，温某构成（）。
-
《全国气象灾情收集上报技术规范》中规定，当灾害在全县（）以上地区发生时，“灾害发生地名称”可以填写‘全县范围’或‘所有乡镇’，否则按实际发生灾害的乡镇名称填写。
-
1983年广东省（）县建成中国第一个全县城乡自动电话网。
-
全县地方生产总值从2006年的11.51亿元增加到2011年的多少亿元？年均增长率为多少？
-
石阡实行新县制是在哪一年？全县共置多少个乡镇、多少个保，多少个甲？
-
1992年，全县实施撤区并乡建镇工作，将原有多少个区多少个乡调整为18乡镇？
-
1922至1923年,在广东海丰县参加农民运动,领导召开海丰全县农民代表大会是
-
党的群众路线教育实践活动在全县各级党组织和党员中开展，共涉及基层党组织773个，党员1864人。判断对错
-
1979年下半年，（)成为全县首家接受“三来一补”企业。
-
1952年1-5月，中共蓬安县委在全县开展了“三反”运动，包括（)。
-
全县在培育社会道德风尚、加强公民道德建设中开展哪些推荐评选活动？
-
1982年8月26日，玉林县委召开全县农业生产责任制会议，全面落实农业生产责任制。1983春，全县8600个生产队（组)全部实行统分结合、以户经营的家庭（)责任制。
-
1990年8月5日，果里乡前埠村建起全县第一个单坡面春用型塑料大棚。到1992年引进辽宁省瓦房店琴弦式日光温室，在冬季不加温栽培黄瓜成功，并在全县推广。（)
-
我县两办印发《关于全面加强精准扶贫攻坚组织保障体系建设的实施方案》的通知中明确指出将扶贫开发工作纳入全县年度考核范围。对乡镇考核主要包括()。
-
指出下列通知存在的问题，并进行修改 ××县卫生局会议通知 全县各食品加工业： 根据上级要求，对全县食品加工业的卫生状况进行一次大检查，我们拟召开食品加工行业负责人会议，现将有关事项通知如下： 一、会议时间：2017年12月中旬在花都宾馆报到，会期三天。 二、与会人员：全县国有、私营食品加工业及县个体劳协各来一名领导，不准缺席，否则后果自负。 三、食宿等一切费用完全由个人自理。 ××县卫生局 2017年12月6日
-
2010年，全县实现生产总值首次突破（)亿元。
-
2008年后，（)的出口额开始超过皮革及皮革制品，居全县第一位。
-
渑池县全县辖12个乡镇（）
-
1952年2月，中共东莞县委在全县党政机关中开展反对行贿、反对偷税漏税、反对盗窃国家财产、反对偷工减料和反对盗窃国家经济情报的“五反”运动。（)
-
在全国抗美援朝运动中，东莞人民踊跃捐款捐物。至1951年10月，全县完成捐献一架战斗机25亿元（旧人民币)的任务，同时捐献了一大批物资。（)
推荐题目
- 活塞销在冲击性弯曲载荷长期作用下，易造成活塞销出现（）裂纹。
- 分包合同末次结算时，项目（指挥）部应当与分包方签定（）。
- 下列不是全塑电缆绝缘方式的是（）。
- 某省辖区内因设备故障导致超过50家专线接入用户业务中断1小时，根据网络安全事件上报要求，应作为（）级别事件上报电信集团。
- 列表比较神经性皮炎与慢性湿疹的鉴别。
- "十二五"节能减排的重大保障措施中，关于推广节能减排市场化机制的表述，正确的是（）。
- 广州港是属于全日潮港。
- 不计算房屋面积的范围是（）
- 我国玉米审定品种同一适宜生态类型区划分为（）个生态区
- 值得肯定的是，与铁路货运改革方案相配套的机构改革、资源整合、人员转岗，已在全国各个铁路局推行，反响良好，说明这第一步迈得不错。然而，与其他改革一样，铁路改革不会（），更难（）。在推进改革、赢得市场的同时，防止内部恶性竞争，防范运输安全事故，既是铁路应汲取的历史教训，也是新一轮改革路上的重大考验。