WG-21A型无绝缘轨道电路在机车入口端轨面，用0.15Ω标准分路电阻线分路时，短路电流应符合在载频为2600Hz时，不小于（）。

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• WG-21A型无绝缘轨道电路自动闭塞（“N+1”系统），发送器空载输出时电源电流（）。

  A . A、0.2A～0.3A B . B、0.2A～0.35A C . C、0.3A～0.5A D . D、0.2A～0.5A

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• WG-21A型无绝缘轨道电路自动闭塞（“N+1”系统），接收器落下门限（）。

  A . A、150mV±8mV B . B、160mV±8mV C . C、175mV±6mV D . D、205mV±6mV

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• 对于WG-21A型无绝缘轨道电路，用0.15Ω标准分路电阻线在轨道电路不利处所轨面上分路时，接收器限入残压不大于（）mV，轨道继电器残压应不大于（）V，并应可靠落下。

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• WG-21A型无绝缘轨道电路两端的补偿电容距电气绝缘区空芯线圈的距离相等，且（）。

  A . 不小于68m B . 不大于108m C . 不小于58m，不大于98m D . 不小于48m，不大于98m

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• WG-21A型无绝缘轨道电路在调整状态下，轨道电路接收器限入电压应不小于（）mV，轨道继电器电压应不小于（）V，并可靠工作。

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• ZPWD型18信息移频轨道电路，在机车入口端轨面，用（）标准分路电阻线分路时，应满足动作机车信号的最小短路电流的要求。

  A . A、0.03Ω B . B、0.04Ω C . C、0.05Ω D . D、0.06Ω

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• WG-21A型无绝缘轨道电路轨道电路长度大于（）时应设补偿电容。

  A . 300m B . 350m C . 450m D . 600m

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• ZPDJ型非电气化区段多信息移频轨道电路，在机车入口端轨面，用（）标准分路电阻线分路时，应满足动作机车信号的最小短路电流的要求。

  A . A、0.03Ω B . B、0.04Ω C . C、0.05Ω D . D、0.06Ω

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• 微电子交流计数电码轨道电路在机车入口端轨面，用0.06Ω标准分路电阻线分路时的分路电流，在电气化区段不小于（）。

  A . A.1.0A B . B.1.2A C . C.1.3A D . D.1.4A

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• 微电子交流计数电码轨道电路在机车入口端轨面，用0.06Ω标准分路电阻线分路时的分路电流，在非电气化区段不小于（）。

  A . A.1.0A B . B.1.2A C . C.1.3A D . D.1.4A

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• WG-21A型无绝缘轨道电路自动闭塞（“N+1”系统），发送器的空载输出电压（）。

  A . A、172V～180V B . B、180V～190V C . C、185V～195V D . D、190V～205V

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• WG-21A型无绝缘轨道电路自动闭塞（“N+1”系统），接收器吸起门限（）。

  A . A、205mV±8mV B . B、175mV±8mV C . C、160mV±6mV D . D、150mV±6mV

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• 对于UM71型无绝缘轨道电路，在机车入口端轨面用0.15Ω标准分路电阻线分路：载频为1700HZ、2000HZ、2300HZ时，短路电流不小于（）mA；载频为2600HZ时，短路电流不小于（）mA。

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• WG-21A型无绝缘轨道电路在机车入口端轨面，用0.15Ω标准分路电阻线分路时，短路电流应符合在载频为2300Hz时，不小于（）。

  A . A、500mA B . B、505mA C . C、550mA D . D、600mA

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• WG-21A型无绝缘轨道电路在机车入口端轨面，用0.15Ω标准分路电阻线分路时，短路电流应符合在载频为1700Hz时，不小于（）。

  A . A、500mA B . B、505mA C . C、550mA D . D、600mA

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• 对于ZPW-2000A无绝缘轨道电路，在机车入口端轨面用0.15Ω标准分路电阻线分路：载频1700HZ、2000HZ、2300HZ时，短路电流不小于（）mA；载频为2600HZ时，短路电流不小于（）mA。

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• 对于微电子交流计数电码轨道电路，在机车入口端轨面，用0.06Ω标准分路电阻线分路时的分路电流：电气化区段不小于（）A，非电气化区段不小于（）A。

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• WG-21A型无绝缘轨道电路用0.15Ω准分路线在轨道电路最不利处所分路时，轨道继电器残压不大于（），并可靠落下。

  A . A、3.1V B . B、3.2V C . C、3.3V D . D、3.4V

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• 微机、微电子交流计数电码轨道电路（含站内电码化区段），在机车入口端轨面，用0.06Ω标准分路电阻线分路时的分路电流，非电气化区段不小于（）。

  A . A、1.1A B . B、1.2A C . C、1.3A D . D、1.4A

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• WG-21A型无绝缘轨道电路自动闭塞（“N+1”系统）设备在电源电压（）范围内应可靠工作。

  A . A、直流22.5V～28.8V B . B、交流22.5V～28.8V C . C、直流24.5V～34.8V D . D、交流24.5V～34.8V

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• 微机、微电子交流计数电码轨道电路（含站内电码化区段），在机车入口端轨面，用0.06Ω标准分路电阻线分路时的分路电流，电气化区段不小于（）。

  A . A、1.1A B . B、1.2A C . C、1.3A D . D、1.4A

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• WG-21A型无绝缘轨道电路用0.15Ω边准分路线在轨道电路最不利处所分路时，接收器的限入残压不大于（）。

  A . A、110mV B . B、120mV C . C、130mV D . D、140mV

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• WG-21A型无绝缘轨道电路在机车入口端轨面，用0.15Ω标准分路电阻线分路时，短路电流应符合在载频为2000Hz时，不小于（）。

  A . A、500mA B . B、505mA C . C、550mA D . D、600mA

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• ZPW-2000A无绝缘移频自动闭塞系统的轨道电路在机车入口端轨面用标准分路电阻线分路时载频为1700HZ的区段短路电流应不小于（)A。

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