用并联电容器的方法来提高供电线路的功率因数，其原理是（）。

相似题目

• 提高功率因数最方便的方法是并联电容器，产生电容电流抵消（）电流。

  A . 电感 B . 电阻 C . 电压

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• 并联电容器在电力系统中的作用，是补偿容性负载，改善电压质量，降低线路损耗，提高功率因数

  A . 正确 B . 错误

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• 提高功率因数，常用的方法就是在电感性负载两端并联电容器。

  A . 正确 B . 错误

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• 在日光灯电路中，并联一个适当的电容后，提高了线路功率因素，这时日光灯所消耗的有功功率将（）。

  A . A．减小 B . B．稍增加 C . C．保持不变 D . D．大大增加

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• 因为并联电容器既能提高线路上的功率因数，又能改善电压质量，所以接入线路的并联电容器越多越好。

  A . 正确 B . 错误

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• 线路中并联电容器后提高了功率因数，可使功率损失大大下降。

  A . 正确 B . 错误

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• 提高日光灯供电电路功率因素的方法是并联适当电容器，电容器并联在（）。

  A . A．镇流器两端 B . B．灯管两端 C . C．镇流器与灯管串联后的两端（即电源两出线端） D . D．启动器两端

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• 目前，我国煤炭企业提高功率因数用的并联电容器常采用（）接法。

  A . A、单独就地补偿 B . B、分散补偿 C . C、集中补偿

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• 为提高感性电路的功率因数，常采用并联电容器的方法，其根据是（）。

  A . 负载取用的无功功率减小； B . 利用电容中电压超前电流90°； C . 负载取用的电流减小； D . 利用电容中电流超前电压90°。

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• 并联电容器在电力系统的作用是补偿容性负载改善电压质量降低线路损耗提高功率因数

  A . 正确 B . 错误

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• 在感性负载的交流电路中，利用并联电容器来提高功率因素，负载的功率（）变化。

  A . 没有 B . 有一点 C . 很大的 D . 完全成了容性的

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• 安装并联电容器不能提高用电设备的功率因数，但能提高供电设备的出力。

  A . 正确 B . 错误

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• 电网中并联电容补偿的原理是通过补偿后使电压升高，从而间接地减少线路的有功功率损耗。（）

  A . 正确 B . 错误

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• 提高功率因数的常用方法一般是在（）电路的两端并联一个适当的电容器。

  A . A、感性 B . B、容性 C . C、电阻 D . D、电源

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• 线路带轻载情况下可以利用（）来吸收线路并联电容发出的无功功率。

  A . A、高压串联电抗器 B . B、高压并联电容器 C . C、低压并联电容器 D . D、高压并联电抗器

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• 交流输电线路并联电容器的目的是为了提高输电线路的功率因数。

  A . 正确 B . 错误

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• 电力系统中装设并联电容器组可以改善系统的功率因数，提高供电质量。

  A . 正确 B . 错误

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• 感性负载并联合适的补偿电容来提高功率因数，在接上电容后，电路的总电流（ ） 。

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• 安装并联电容器不能提高用电设备的功率因数，但能提高供电设备的出力。此题为判断题(对，错)。

  是 否

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• 一台单相感应电动机接到50Hz、220V供电线上，吸收功率为700W，功率因数cosφ=0.7，今并联一电容器以提高功率因数至0.9。试求所需电容。

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• 供电距离远、功率因数低的10kV架空线路上，可适当安装并联补偿电容器，其容量（包括电力用户）一般按线路上配电变压器总容量的7%～10%配置。（）

  正确 错误

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• 【单选题】通常将电容并联在感性负载的两端来提高功率因数，那么并联电容后，不变的物理量有（）。

  A．线路电流和有功功率 B．感性负载支路电流 C．阻抗角和有功功率 D．线路电流和无功功率

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• 并联电容器在配电系统中，主要是补偿无功功率，所以投入了电容器，能提高功率因数，而且线路的功率损耗也降低了。

  此题为判断题(对，错)。

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• 5、负载并联电容后，功率因数提高了，负载的工作状态不变，电源给负载输送的电流减少了，线路负担减轻了。

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