在根据PFR上的ECAM和CFDS信息确定排故程序时:A、所有的ECAM警告和CFDS故障信息均应分别处理查找各自相应的排故程序
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确定脉冲在时基线上的位置应根据：（）
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在停机坪上，APU工作时，停留刹车置于“ON”位，ECAM上的停留刹车指示为
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在停机坪上，一台发动机运转时，停留刹车置于ON位，ECAM上的停留刹车备忘显示为（）
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在停机坪上，APU工作时，停留刹车置于“ON”位，ECAM上的停留刹车指示为（）.
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在ECAM中，当探测到故障时，则故障的警告信息及需要采取的措施显示在（）。
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在实施本期审计时，如果注意到比较信息可能存在重大错报，注册会计师应当根据实际情况追加必要的审计程序，获取充分、适当的审计证据，以确定是否存在重大错报。本期财务报表中的比较信息出现重大错报的情形可能包括（ ）。
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由于或有事项存在不确定性和风险，根据谨慎性的信息要求，企业在确认预计负债时，应确认过多的负债和支出或费用。（ ）
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在停机坪上，APU工作时，停留刹车置于ON位，ECAM上的停留刹车备忘显示为（）.
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CFDS的PFR报告记录的ECAM警告信息来自（）
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在ECAM上显示失效信息时提示“REFER TO QRH PROC”，这是表示：（）
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单位应当根据国家有关规定和单位的实际情况，确定信息内部公开的内容、范围、方式和程序，这是（）的要求。
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归口管理控制指建立健全经济活动相关信息内部公开制度，根据国家有关规定和单位的实际情况，确定信息内部公开的内容、范围、方式和程序。
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在具体的排故程序中，应：（）
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已知PFR的ECAM和CFDS信息,一般:
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当IDG滑油出口温度大于（）时，在ECAM上页面出现琥珀色故障信息
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以下哪种警告或注意在飞行员按下ECAM控制面板上的T.O.CONFIG（起飞形态）按钮时不会有警告或注意，在设置起飞功率时才会出现：（）
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如果有相关的警告和CFDS故障信息，应由哪个项目来查工作号？（）
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当工作人员在进行维护作业的过程中，断开驾驶舱后条开关面板上的某个跳开关，稍后在ECAM显示器上出现相关跳开关的信息，这说明该跳开关（）
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在根据PFR上的ECAM和CFDS信息确定排故程序时:
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根据某些法则与程序，用数字对事物在量上的规定性予以确定和描述的过程，这一概念是（）
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根据GB/T2828.1规定，抽样标准的使用程序为质量标准和不合格分类的确定，抽样方案检索要素的（）确定进一步的信息。
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PFR上的GMT表示（）
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《适航维修信息第201705期》某航A320飞机执行航班启动后ECAM出现“ENG2COMPRESSORVANE”琥珀色信息和“AVOIDRAPIDTHECHANGES”蓝色信息，飞机拖回机位排故。经调查该机航后执行VBV相关工作，恢复过程中维修人员因操作和判断失误导致VBV止动机构未调节到CLOSE位，后续执行FADEC带转测试时测试报告显示“VBVACT.HMU”信息未有进一步工作；在针对故障信息排故过程中，维修人员受时间压力影响，未严格按照排故手册排故，对系统认识不足，做出了错误的排故决定，执行了无效的纠正工作，导致飞机推出后启动过程中出现2发压气机叶片信息。引发的原因不包含（）
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