按照新规定，无列检作业站摘解时共有9条作业流程（）
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（）软管与车辆制动软管的连结，有列检作业的列车在列检作业完成后，由列检负责，无列检作业的列车由车站负责。
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无列检作业的车站编挂车辆时，车站作业人员应按下列范围对编挂车辆进行检查，具体分工检查办法在《站细》内规定的有（）。
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密接式车钩车辆的摘挂和软管的摘解由调车人员负责，其他由列检人员负责，无列检作业时由（）负责。
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列尾装置软管连结，有列检作业的列车，由列检人员负责；无列检作业的列车，由（）人员负责。
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无列检车站始发的货物列车，应在途经第一个列检作业场安排停车技术作业。
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《行规》中规定，自动制动机临时发生故障不能立即修复时，无列检作业的列车由发车站负责关闭，在（）内注明。
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在对车列制动主管内存有大量压缩空气的车辆进行摘解时，应严格按照（）的顺序作业。
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列车机车与第一辆车的车钩摘解、软管摘结，无列检作业的列车由（）负责。
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列车机车与第一辆车的车钩摘解、软管摘结，无列检作业的单班单司机值乘列车，由（）负责。
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无列检作业场的车站始发列车途经第一个列检作业场中转作业的技检时间是如何规定的？
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无列检作业的始发列车发车前，列车制动机按规定进行（）。
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尾部车辆软管的吊起，有列检作业的列车由（）负责，无列检作业的列车由（）负责。
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列车中（)，有列检作业的始发列车由列检人员负责;无列检作业的，由调车作业人员负责。
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调整车辆空重车手动调整装置的补充规定中发现自动制动机______不符合规定时，应______。装卸车作业时，由装车或卸车站货运人员负责；编入列车时，有列检作业的由列检人员负责，无列检作业的由车站负责；路用列车由装卸车作业人员负责。
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货物列车列尾装置尾部主机的安装与摘解，由车务人员负责。软管连结，有列检作业的列车，由列检人员负责；无列检作业的列车，由车务人员负责（）
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货物列车中车钩防跳插销的插设和检查，有列检作业的由列检人员负责；无列检作业的，连挂处由连挂人员负责（）《行规》第38条
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直供电列车换挂机车时，供电钥匙的交接，有列检作业时由机车乘务员、客列检、车辆乘务员办理交接手续，无列检作业时由机车乘务员、（）办理交接手续，并进行签认。（应知应会《行规》第104条）
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列车机车与第一辆车的车钩、软管摘解，无列检作业的列车由（）负责
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货物列车列尾装置尾部主机的安装与摘解，由（）负责。软管连结，有列检作业的列车，由列检人员负责；无列检作业的列车，由车务人员负责
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动车组以外的列车，无列检作业的始发列车发车前，列车自动制动机应按规定进行（）试验
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《技规》货物列车列尾装置尾部主机的安装与摘解，由车务人员负责软管连结，有列检作业的列车，由列检人员负责;无列检作业的列车，由机务人员负责（)
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货物列车中车钩防跳插销的插设和检查，有列检作业的由列检人员负责；无列检作业的，连挂处由连挂人员负责（）（应知应会-《行规》第38条）
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《行规》第58条：对密接式车钩和集中供电车列调车作业时，集中供电车列的调车作业，其车辆的摘挂和制动软管的摘结由负责；其他由列检人员负责，无列检作业的由车辆乘务员负责（）
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列尾主机的软管连结，有列检作业的列车由列检人员负责，无列检作业的列车由列尾作业人员负责，无列尾作业人员的由车站负责，在调度集中（CTC）区段车务无人站由机车乘务员负责。（行规第30条）（）
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