在夹具平面双销组合定位中，工件定位的基准位置误差是（）
相似题目
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在车削加工过程中，工件除受切削力作用外，整个夹具还受有离心力作用。固工件定位基准的位置相对切削力和重力的方向是变化的，因此夹紧机构产生夹紧力必须足够大，自锁性能赢更可靠。
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定位时，用来确定工件在夹具中位置的点、线、面叫做定位基准。
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平面双销定位机构中，菱形销限制了工件的（）
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工件在夹具中定位时的定位误差是由于（）误差和（）误差所综合引起的。
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工件在夹具中定位时，产生定位误差的原因有哪些？
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一批工件在夹具中定位时，其加工表面相对（）基准的位置将产生一定的变动量，称为定位误差。
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定位基准与工序基准不一致引起的定位误差称（）误差，工件以平面定位时，可以不考虑（）误差。
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工件定位时，用来确定工件在夹具中位置的基准称为（）
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工件以平面定位时，定位误差主要是由基准不重合而引起的。
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工件以平面定位时，定位误差包括（）位移误差和基准不重合误差。
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夹具中定位装置的主要作用是确定工件在夹具中的位置，保证加工时工件和机床或刀具之间的正确位置（）
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工件在夹具中定位的任务是使同一批工件在夹具中占据正确的加工位置。工件的（）是夹具设计中首先要解决的问题。
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工件在V形块上定位，尽管V形块的对中性好，但由于一批工件的直径是变化的，所以定位基准在水平方向仍存在位置误差。
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夹具定位基准位移误差是指定位基准面和定位元件的工作表面存在误差，而造成的定位基准在（）变动范围。
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定位误差就是工件在夹具中定位时，其定位基准面的设计基准相对于定位元件支撑面的（）发生的最大位移。
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一批工件在夹具上定位时，各个工件在夹具上所占据的位置不可能完全一致，使加工后各工件的工序尺寸存在误差，这种在工件定位而产生的工序基准在工序尺寸方向上的最大变动量，称为（）。
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工件上幅面较大、跨度较大的大型精加工平面，常被用作第一定位基准面，为使工件安装稳固可靠，大多选用（）来体现夹具上定位元件的定位表面。
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工件在夹具中的定位误差是由定位基准位移误差和基准不重合误差所引起的。
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工件的定位设计就是要确定（），该基准一但确定工加在夹具中的位置也就确定了。
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与工件定位基准面接触的夹具零件，称为定位元件。定位元件的工作平面应具有（），以便长期保持夹具的定位精度，同时正应具有良好的工艺性，以便于制作、装配和修理。
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组合夹具的位置精度中以孔为定位基准车孔时，孔跟基面距离误差为（）。
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花盘式车床夹具的夹具体为圆盘形，在花盘式夹具上加工的工件形状一般都较复杂，多数情况下是工件的定位基准为圆柱面与其垂直的端面，夹具上的平面定位体应与车床主轴轴向相平行。
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车床夹具应保证工件的定位基准与机床的主轴回转中心线保持严格的位置关系。（)
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工件定位时,用来确定工件在夹具中位置的基准为（）