当（）插件板故障是监控装置不能正确显示机车工况的主要原因之一。
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2000型监控装置机车工况显示不正确应检查机车工况连线、（）。
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监控装置在车上调试时如何进行机车工况信号检查？
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监控装置的主机由（）块插件板组成。
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机车信号显示正常，数字量输入插件上对应的指示灯却不亮。检查各接插件良好，这时应考虑更换数字量输入插件板。
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司机接到列车调度员发布机车信号或列车运行监控记录装置故障运行的调度命令后，司机应及时将监控装置正确转入“20km/h限速模式”，按（）显示要求维持运行至前方站停车。
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若机车信号发生途中掉码与机车工况有关，则可能原因是机车工况前后行触指不能可靠转换、数字量入出插件故障，（）等。
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监控装置一开机就紧急排风则可能是数字量输入/输出插件故障。
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2000型监控装置机车工况条件的各路110V信号，都是通过过滤板处理后送入数字量输入插件，进行滤波、隔离、整形后送上总线的。出现这种现象多为连线出问题或数字量输入插件出故障导致。
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机车工况条件的各路110V信号，都是通过过滤板处理后送入数字量输入/出插件，进行滤波、隔离、整形后送上总线的。出现这种现象多为连线出问题或数字量输入/出插件出故障导致。
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LKJ2000型监控装置的数字量输入/输出插件的输出功能有（）、常用制动、卸载、系统故障信号。
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观察地面信息插件前面板指示灯状态，应显示相应的轨道码型，并与监控记录插件上车载固定基础数据中的轨道信息保持一致。
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LKJ2000型主机的数字量输入插件的主要功能是完成对机车信号点灯条件输入（50V）的光电隔离与转换，经VME并行总线与监控记录插件联接，供监控记录插件读取。
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2000型监控装置X30电缆的作用是向2000型监控装置主机提供机车工况、常用制动、紧急制动、机车电源条件。
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如果监控装置速度显示不稳定，多为机车上各种信号干扰所致，应先检查机车的速度传感器部分以及模拟量输入/出插件的速度通道中的干扰部分。
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当A机除监控记录插件外带CPU插件由自检正常状态变为自检故障状态时，则LKJ记录事件（）。
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若监控装置如果上灯、电平校正方式失效，则与数字量输入插件、机车信号有关。
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主机遥控系统模拟试验装置的主要作用有（）。 ①显示遥控系统的工况 ②检查遥控系统的各种参数 ③调试主机参数 ④诊断和排除主故障 ⑤检查遥控系统的各种功能 ⑥对不正确的参数进行调整或修改
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TAX07机车安全信息综合检测装置主控插件工作状态指示灯亮，表示与监控装置通讯失败（）
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为了给监控装置提供一个稳定得电源，并减少监控装置开关电源对外地干扰，在机车110V送入监控电源插件前先经过过压抑制板地110V滤波电路滤波（）
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机车在刷过前方点式应答器，此时如果此时地面点无法判断出色灯情况则发送故障信息，监控装置语音提示“信号故障”，此时按前方蓝灯信号显示制动曲线。（)
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监控显示调监故障，如果调车分机装置故障在30秒还不能自动恢复，此时显示器发出“呜呜”报警7秒后退出调车监控状态，转为普通调车模式。（)
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当LKJ的机车工况显示不正确时，可更换数字量入/出插件进行处理（）
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进行监控装置设备状态查询时绿灯表示各插件板工作正常;红灯表示插件板工作不正常;灰灯表示不工作。（)
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单选题 LKJ2000型监控装置机车工况显示不正确应检查机车工况连线和（）
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