“特定区段装载限制”小于《技规》所规定的建筑限界（）
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如接触网已断导线或其损坏部件侵入（）限界时，须根据《技规》的规定，设置停车防护信号加以防护。
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对机车车辆和邻近线路的建筑物、行车设备所规定的不允许超越的轮廓尺寸线，称为限界。
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对超出特定区段装载限制，但未超出货物装载限界的货物车应按超限货物运输条件办理。
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支柱的侧面限界，在直线上不小于2400mm，在曲线上应按《技规》的规定加宽。
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限界为保证行车安全，对机车、车辆、线路、邻近建筑物及设备所规定的不许超越的轮廓尺寸线。
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支柱的侧面限界，在曲线上不小于2440mm，在直线上应按《技规》的规定加宽。
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既有线上施工必须按铁路机车车辆限界和基本建筑限界，据以制定施工临时行车限界。施工临时行车限界不得小于机车车辆限界，每边各加（）mm（曲线上再按规定加宽）。
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区间及站内线路曲线部分中心线间的水平距离，线路中心线至建筑接近限界的水平距离，均按曲线半径大小，根据《技规》规定的曲线上建筑接近限界加宽公式计算确定。
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建筑限界，规定了保证机车车辆安全通行所必须的横断面的（）。
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货物的装载高度、宽度和计算宽度，除超限货物外，不得超过（）和特定区段装载限制。
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建筑接近限界，规定了保证机车车辆安全通行所必须的横断面的（）。（B、3、X）[05-00-01-02][020102]
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建筑限界，它规定了保证机车车辆安全通行所必须的横断面的（）。
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《技规》规定，距轨面高度在1120-3850之间时，限界距离为（）mm。
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机车车辆限界（）建筑物接近限界 。《技规》
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机车车辆限界（）建筑物接近限界 。（应知应会-《技规》）
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为保证人身安全，除专业人员执行有关规定外，其它人员（包括所携带的物件）与牵引供电设备带电部分的距离，不得小于（）mm。（技规）
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《铁路货物装载加固规则》特定区段装载限制表规定京包线南口至西拨子间装载的货物，由钢轨面起算高度在4200mm时，货物装载宽度由车辆纵中心线起算每侧宽度不得超过（）mm
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171、“限界”是一种规定的轮廓线，这种轮廓线以内的空间是保证列车安全运行所必须的；“建筑限界”是建筑物不得侵入的一种限界，隧道横断面设计中，机车车辆限界＜隧道建筑限界＜基本建筑限界。
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《铁路货物装载加固规则》“特定区段装载限制表”规定京包线南口至西拨子间装载的货物，由钢轨面起算高度在4000mm时，货物装载宽度由车辆纵中心线起算每侧宽度不得超过（)。
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《技规》规定：机车、车辆无论空重状态，均不得超出机车车辆限界基004（）
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根据《接触网运行检修规程》（铁运【2007】69号)规定，支柱的侧面限界应符合规定，允许误差（)，但最小不得小于《技规》规定的限值。
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货物的装载高度、宽度和计算宽度，除超限货物外，不得超过货物装载限界和特定区段装载限制（）
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《技规》规定：一切建筑物、设备，在任何情况下均不得侵入铁路建筑限界（）
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支柱的侧面限界应符合规定，允许误差mm，但最小不得小于《技规》规定的限值