对数字测图方法，每平方公里图根点的密度，对于 1：2 000比例尺测图不少于 （)。
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人口密度最小的自治区是（），每平方公里仅1．6人，是全国人口密度的1／70
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G.652光纤，800ps/nm.km的OTU板，裕量1留10km，裕量2留5km。100km的线路传输，最少要补偿多少？（对于G.652光纤，每公里光纤的色散为20ps/（nm.km）。）
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海岸地形数字化测图，其地形图数字精度要求高程注记点相对于最近图根点的高程中误差，平地、丘陵地不超过（）等高距。
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图根控制网是直接用于地形测图的控制网。（）
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图根点是是直接供测图使用的平面和高程的依据
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利用航空摄影测量方法，对某一丘陵地区进行1：2000数字化测图，该区域的林地和阴影覆盖隐蔽区等困难区域的地物点平面中误差最大值为多少（）m。
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某城市公交企业拥有公交营运车辆1000辆，全市经营的公交线路长度为2100公里，其中有公共交通线路通过的街道长度为1500公里；该城市用地面积为400平方公里；公交公司最近决定：在公共交通车辆既定的条件下通过提高线网密度达到使乘客步行距离不超过1/2站距的服务质量要求。该城市乘客平均乘距为6公里，每条线路平均车辆数为12辆，车辆在营运线路上每完成一个周转所耗费的时间平均为60分钟。请按本案例的条件，回答下列问题：该城市公共交通线网密度的计算值为（）公里/平方公里。
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进行纵断面水准测量时，应先沿路线每（）公里设置不低于图根水准的永久水准点。
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对于N54发动机，每行驶1万公里左右后，总是报增压压力不足，有效的维修方法为（）
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某物流中心配送下游零售门店1000家，其中每天配送1次的门店600家，每2天配送1次的门店400家，对于每家门店备货需要的面积平均为4平方米，如每天备货4次，则需要的出货暂存区面积是（）平方米。
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对数字测图方法，每平方公里图根点的密度，对于1：500比例尺测图不少于（）。
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国控地下水监测点网密度布设时，每个是至少应有1－2眼井，平原（含盆地）地区一般每500平方千米设1眼井
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某城市公交企业拥有公交营运车辆1000辆，全市经营的公交线路长度为2100公里，其中有公共交通线路通过的街道长度为1500公里；该城市用地面积为400平方公里；公交公司最近决定：在公共交通车辆既定的条件下通过提高线网密度达到使乘客步行距离不超过1/2站距的服务质量要求。该城市乘客平均乘距为6公里，每条线路平均车辆数为12辆，车辆在营运线路上每完成一个周转所耗费的时间平均为60分钟。请按本案例的条件，回答下列问题：公司提出“在车辆既定的条件下提高线网密度”的措施将会导致乘客（）。
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人口密度最小的自治区是西藏自治区，每平方公里仅（）人，是全国人口密度的1／70。
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数字法测图时，地物点平面位置的精度可用地物点相对于邻近的图根点的点位(在实地的)中误差来衡量，其主要误差来源有（ ）。
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智慧职教: 数字测图是以（）的形式表达地形特征点的集合形态，数字测图实质是一种全解析、机助测图的方法。
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采用全站仪数字法测图时，地物点平面位置的精度可用地物点相对于邻近的图根点的点位（在实地的）中误差来衡量，其主要误差来源有（ ）。
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尽管是航空业萧条的时期，各家航空公司也没有节省广告宣传的开支。翻开许多城市的晚报，最近一直都在连续刊登如下广告：飞机远比汽车安全!你不要被空难的夸张报道吓破了胆，根据航空业协会的统计，飞机每飞行1亿公里死1人，而汽车每走5000万公里死1人。汽车工业协会对这个广告大为恼火，他们通过电视公布了另外一个数字：飞机每 20万飞行小时死1人，而汽车每200万行驶小时死1人。如果以上资料均为真，则以下哪项最能解释上述这种看起来矛盾的结论？
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尽管是航空业萧条的时期，各家航空公司也没有节省广告宣传的开支。翻开许多城市的晚报，最近一直都在连续刊登如下广告；飞机远比汽车安全!你不要被空难的夸张报道吓破了胆，根据航空业协会的统计，飞机每飞行1亿公里死1人，而汽车每走5000公里死1人。汽车工业协会对这个广告大为恼火，他们通过电视公布了另外一个数字：飞机每20万飞行小时死1人，而汽车每200万行驶小时死1人。
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地形图测绘，一幅1/2000矩形分幅图图根点密度约为个（)A . 8个
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人口密度最小的自治区是()，每平方公里仅1.6人，是全国人口密度的1/70。
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海岸地形测图，采用光电测距高程导线测量进行图根点高程控制，若要求中点单觇法施测，视线长度不得大于（）Km。
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采用全野外数字测图进行 1:500 地形图测绘时， 每平方公里图根点个数最少不低于 （） 个。
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某市出租车：起步价格为2公里6元，2公里后每增加1公里收取1.7元，6公里之后每增加1公里收取2元，不足1元四舍五入。某乘客乘坐31公里，应该付（）元车费