在M600飞行器当中，负责显示飞行器状态的部分是（）
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在MG-1飞行器当中，负责显示飞行器状态的部分是（）。
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桨叶角在飞行中随着飞行条件和发动机工作状态的变化而改变的螺旋桨是（）。
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螺旋桨的桨叶角在飞行中随着飞行条件和发动机工作状态的变化而改变的螺旋桨是（）.
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关于“地效船”的说法，下列不正确的是：（） Ⅰ、其主要操作方式是利用表面效应贴近水面飞行，但在其贴近水面飞行的状态，应视其为水上飞机， Ⅱ、在起飞，降落过程中，部分时间仍然在水面上航行 Ⅲ、只有在其不利用表面效应贴近水面飞行或起飞，降落过程中，才不属于地效船
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有关“地效船”的说法，下列不正确的有（）。①其主要操作方式是利用表面效应贴近水面飞行，但在贴近水面飞行的状态，应视其为水上飞机；②在起飞、降落过程中，部分时间仍然在水面上航行；③只有其不再利用表面效应贴近水面飞行或在起飞、降落过程中，才属于“地效船”。
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有关“地效船”的说法，下列不正确的有（）。①其主要操作方式是利用表面效应贴近水面飞行，但在贴近水面飞行的状态，应视其为水上飞机；②在起飞、降落过程中，部分时间仍然在水面上航行；③只有其不再利用表面效应贴近水面飞行或在起飞、降落过程中，才属于“地效船
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关于“地效船”的说法，下列不正确的是：（）Ⅰ、其主要操作方式是利用表面效应贴近水面飞行，但在其贴近水面飞行的状态，应视其为水上飞机，Ⅱ、在起飞，降落过程中，部分时间仍然在水面上航行Ⅲ、只有在其不利用表面效应贴近水面飞行或起飞，降落过程中，才不属于地效船
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