须给他船让路的船舶包括（） ①交叉局面中的让路船； ②对遇局面中的机动船； ③规则18条规定的让路船； ④规则19条听到他船一长两短声号的机动船； ⑤追越中的追越船。
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失去控制的船舶是指由于某种（），不能按规则各条款规定进行避让，因而不能给他船让路的船舶。
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下列说法中不正确的是：（） Ⅰ、不具有保向能力的船舶，不应被视为一艘直航船 Ⅱ、“直航船”规定仅适用于“交叉相遇局面”中的被让路船 Ⅲ、“直航船”规定不适用于“责任条款”中的被让路船
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下列哪项是正确的？（）。①两艘快速船构成同流向交叉相遇时，则有他船在本船右舷者，应给他船让路；②两艘快速船构成不同流向交叉相遇时，则上行船应避让下行船，在感潮河段，逆流船应避让顺流船；③两艘快速船构成交叉相遇时，其中一艘横越的快速船应避让另一艘顺航道行驶的快速船。
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在海上当两机动船舶交叉相遇致有碰撞危险时，有他船在本船哪一船舷的船舶应给他船让路，如当时环境许可，还应当避免横越他船的前方。（）
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两艘船队在干、支流交汇水域（非平流区域）相遇，干流船与从支流驶出的船同一流向航向交叉时，则（）。①从支流驶出的船应避让干流船；②干流船应当避让从支流驶出船；③有他船在本船右舷者，应给他船让路。
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互见中，无论当时情况和局面如何，均须给他船让路的船舶包括：（） Ⅰ、对遇局面中的任一船 Ⅱ、两艘帆船同舷受风时的上风船 Ⅲ、追越局面中的追越船 Ⅳ、操纵能力优于他船的任何船
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须给他船让路的船舶包括：（） Ⅰ、规则15条定义的交叉相遇局面中的让路船； Ⅱ、规则14条定义的对遇局面中的机动船； Ⅲ、规则18条规定的让路船； Ⅳ、规则19条规定的听到他船一长两短声号的机动船； Ⅴ、规则13条定义的追越局面中的追越船
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互见中，关于及早地采取避让行动的说法正确的是：（） Ⅰ、给他船让路的船舶应及早地采取让路行动 Ⅱ、有时直航船也应及早采取行动行动 Ⅲ、直航船独自采取的避让行动也应积极及早地进行
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交叉相遇局面条款要求让路船如环境许可应避免横越他船前方，这意味着：（） Ⅰ、让路船应避免向左转向 Ⅱ、要求直航船增速以便增大两船的DCPA Ⅲ、让路船如保持原航向，则不应采取加速措施
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失去控制的船舶是指由于（）而不能按本规则要求进行操纵，因而不能给他船让路的船舶.
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下列说法正确的是：（） Ⅰ、不应被妨碍的船舶有时也须给他船让路 Ⅱ、当不应妨碍他船的船舶处于直航船的位置时，也不解除其不应妨碍的义务 Ⅲ、在构成碰撞危险后，不应妨碍他船的船舶的不应妨碍义务仍不解除
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须给他船让路的船舶应（）。
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两艘机动船交叉相遇，下列说法不正确的是：（） Ⅰ、有他船在本船右舷的船舶应为让路船 Ⅱ、有他船在本船右舷的船舶应为直航船 Ⅲ、有他船在本船左舷的船舶即为让路船 Ⅳ、有他船在本船左舷的船舶即为直航船
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失去控制的船舶是指由于（）而不能按本规则要求进行操纵，因而不能给他船让路的船舶．
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你驾驶的机动船正沿航道行驶进港，看到另一机动船由左前方泊位离泊后驶出意欲进入航道出港，其航向未定，与你船构成碰撞危险，如果该港港章有进港船舶避让出港船舶的规定，则下列说法正确的是：（） Ⅰ、适用“交叉相遇局面”规则，你船应保向保速 Ⅱ、按照港章规定，你船应给他船让路； Ⅲ、适用对遇局面条款
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互见中的一艘机动船，当与下列船舶相遇时，应给他船让路：（）
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互见中时一艘在航机动船，当与下列哪一船舶相遇时，应给他船让路（）
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直航船可独自采取行动的时机是 。①碰撞危险出现以前；②在交叉局面中的让路船采取增速、左转的措旋，企图强行横越直航船的前方；③让路船采取一连串的小改向；④让路船拒不采取让路行动，两船逐步逼近（）
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你驾驶的机动船正沿航道行驶进港，看到另一机动船由左前方泊位离泊后驶出意欲进入航道出港，其航向未定，与你船构成碰撞危险，如果该港港章有进港船舶避让出港船舶的规定，则下列说法正确的是：（）Ⅰ、适用“交叉相遇局面”规则，你船应保向保速Ⅱ、按照港章规定，你船应给他船让路；Ⅲ、适用对遇局面条款
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下列说法中不正确的是①不具有保向能力的船舶,不应被视为一艘直航船;②“直航船”规定仅适用于“交叉相遇局面”中的被让路船;③“直航船”规定不适用于“资任条款”中的被让路船（）
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（）在交叉局面下,让路船避让大角度交叉船时,可采取的措施。①在较近距离內右转;③可适当左转;③左转一圈从他船船尾驶过;④减速让他船先通过
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互见中，关于及早地采取避让行动的说法正确的是（）Ⅰ、给他船让路的船舶应及早地采取让路行动Ⅱ、有时直航船也应及早采取行动行动Ⅲ、直航船独自采取的避让行动也应积极及早地进行
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须给他船让路的船舶包括：（）Ⅰ、规则15条定义的交叉相遇局面中的让路船；Ⅱ、规则14条定义的对遇局面中的机动船；Ⅲ、规则18条规定的让路船；Ⅳ、规则19条规定的听到他船一长两短声号的机动船；Ⅴ、规则13条定义的追越局面中的追越船
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互见中，无论当时情况和局面如何，均须给他船让路的船舶包括：（）Ⅰ、对遇局面中的任一船Ⅱ、两艘帆船同舷受风时的上风船Ⅲ、追越局面中的追越船Ⅳ、操纵能力优于他船的任何船
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