坍方

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• 在隧道局部不良地质地段为避免坍方常用的支护方式是（）

  A . A、钢支撑 B . B、锚杆支护 C . C、喷射混凝土 D . D、锚喷支护

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• 预护坍方的施工措施有（）。

  A . 观察法 B . 一般量测法 C . 微地震学测量法 D . 声学测量法

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• 造成坍方的主观原因是设计不当和（）。

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• 山区铁路为防止坍方和泥石流，应做好哪些防范工作？

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• （）适用于坍方数量不大且土壤可以打桩的情况。

  A . 木挡土墙 B . 干砌挡土墙

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• 预防洞内坍方主要措施有（）

  A . 合理的施工方法 B . 施工支护措施 C . 加强坍方预测 D . 采用强力支撑

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• 对（）到路基上的小量坍方，应随时清除、以免堵塞边沟妨碍排水。

  A . 碎落 B . 剥落 C . 坍方 D . 滑坍

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• 隧道穿越下列地段时，容易发生坍方的有（）。

  A . 洞口浅埋段 B . 断层破碎带 C . 两种岩性接触带 D . 高地应力硬岩段 E . 有害气体地段

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• 公路路基常见的病害有：（）、沉陷、坍方等。

  A . 路面泛油 B . 桥面空洞 C . 路基滑动 D . 跳车

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• 隧道坍方的处理措施（）

  A . 制订处理方案 B . 加固未坍地段 C . 加强防排水工作 D . 加强对坍方地段的衬砌

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• 发生坍方的主要原因有（）。

  A、不良地质 B、隧道设计考虑不周 C、施工措施不当 D、施工方法不当 E、不良水文条件

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• （），本身透水性和通风性好，对防治中小型坍方比较适宜。

  A . 木挡土墙 B . 干砌挡土墙

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• 坍方常用的治理办法有（）减重与改线。

  A . 排除地面水 B . 排除地下水 C . 设臵支挡结构 D . 加固边坡

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• 围岩坍方征兆之一是（）

  A . 突然出水 B . 拱顶掉石 C . 岩爆 D . 岩粉飞扬

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• 隧道坍方的处理措施包括（）。

  A . 制订处理方案 B . 加固未坍地段 C . 加强防排水工作 D . 加强对坍方地段的衬砌

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• 坍方处理一般程序应（）。

  A . 先清渣 B . 先支护 C . 边清边支 D . 先加固未坍地段

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• 路基边坡坍方可以分为（）。

  A . 剥落 B . 滑坍 C . 碎落 D . 崩坍 E . 塌坍

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• 路基边坡的坍方破坏原因和程度不同可分为（）等。

  A . 剥落 B . 碎落 C . 滑坍 D . 崩塌

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• 坍方体将坑道堵塞，或塌方继续不停发展，塌体所给情况不清者，这种坍方称（）。

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• 在地下水活跃地区治理坍方，应遵循（）原则。

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• 预防坍方，施工中要做到后排水、集中引出。

  A . 正确 B . 错误

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• 当区间发现线路故障或坍方落石影响行车时，首先应立即（）。

  A . 通知车站和运行列车 B . 设置响墩 C . 向故障地点一端急速奔去 D . 在故障地点倾听和了望

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• 下列迹象可能是围岩坍方的征兆（）

  A . A、突然出水 B . B、不断掉落小石块 C . C、支撑压坏或变形加大 D . D、围岩裂缝逐渐张大

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• 对隧道围岩坍方前兆预测，下列说法正确的有（）

  A . A、喷射砼出现大量的明显裂纹，说明围岩压力增大，但不可能出现失稳坍方 B . B、支护受力变形甚至发出声响时，说明围岩压力增大，一定会发生坍塌事故 C . C、拱顶不断掉下小石块，甚至较大的石块相继掉落，预示着围岩即将发生坍方 D . D、水文地质条件的变化，如干燥围岩突然出水，地下水突然增多涌水量增大、水质由清变浊等都是即将发生坍方的前兆

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