物料提升机导轨架的长细比不应大于（)。
相似题目
-
建筑基坑内支撑采用钢支撑时，钢支撑受压杆件的长细比不应大于（）。
-
木支架立柱长细比不应大于（）
-
圆木抱杆的长细比以不大于（）为宜。
-
《建筑施工模板安全技术规范》（JGJ162-2008）要求，模板结构构件的受拉钢杆件，长细比不应大于（）。
-
在模板结构中，钢杆件和木杆件受拉时的长细比分别应不大于（）。
-
跨越架的各个立柱应有独立的拉线系统，立柱的长细比一般不应大于（）。
-
《建筑施工模板安全技术规范》（JGJ162-2008）要求，支架立柱及桁架，作为受压构件，长细比不应大于（）
-
模板结构受压构件长细比：支架立柱及桁架不应大于（）。
-
塔体构件中横杆、斜杆的长细比不得大于（）。
-
塔体构件中主材的长细比不得大于（）。
-
根据《建筑基坑支护技术规程》4.9.14.2要求，钢支撑受拉杆件的长细比不应大于（）。
-
模板结构受压构件支架立柱及桁架的长细比不应大于（）。
-
模板支架立拄及桁架的受压物体，其长细比不应大于（）。
-
根据《建筑基坑支护技术规程》4.9.14.2要求，钢支撑受压杆件的长细比不应大于（）mm。
-
《建筑施工模板安全技术规范》（JGJ162-2008）要求，拉条、缀条、斜撑等连系构件作为受压构件，长细比不应大于（）
-
物料提升机的导轨架垂直度偏差不应大于导轨架高度的（）%。
-
模板结构受压构架支架立柱及桁架的长细比不应未组织实施质量安全技术交底的项目经理记大于（）。
-
JGJ88-2010《龙门架及井架物料提升机安全技术规范》中规定导轨架的轴心线对水平基准面的垂直度偏差不应大于导轨架高度的（）
-
框架柱的长细比，在抗震等级为三级时不应大于多少倍的钢号修正系数？
-
模板结构的受压构件长细比：支架立柱及桁架，不应大于150;拉条、缀条、斜撑等连系构件不应大于（)。受拉构件长细比：钢杆件不应大于350;木杆件不应大于250。
-
依据《建筑施工高处作业安全技术规范》（JGJ80－91)，移动式操作平台的面积不应超过（)m2，高度不应超过5m.还应进行稳定验算，并采用措施减少立柱的长细比。
-
依据《建筑施工模板安全技术规范》（JGJ162)规定，拉条、缀条、斜撑等联系构件的受压构件长细比不应大于150（)
-
7度区超过12层的钢结构房屋，当采用中心支撑时，其压杆的长细比，不宜大于（）
推荐题目
- 关于套压表，现场使用正确的是（）。
- 仅适用于较干净、粘度不太大、腐蚀性不太强的物料处理的塔是（）塔。
- 在收款机带电的情况下，（）拔插收款机上的任何连接线。
- 主机从外部获取信息的设备称为：（）
- 着陆期间，机组将自动刹车选择电门选择在”3”处；着陆后，机组发现飞机的减速率太小，此时，机组的正确处理方法是：（）.
- 在北京，最能够体现汉化伊斯兰教建筑风格的清真寺是哪座？（）
- 按照省政府260号令规定，生产经营单位应当依据法律、法规、规章和国家、行业或者地方标准，制定涵盖本单位生产经营全过程和全体从业人员的（）
- 轴承代号为B240所代表的意义是表示精度为D级，单列向心球轴承，重系列，内径为100mm（）
- 用侧滑仪检测时侧滑量不得大于（）。
- 车辆段应制定备用车管理办法，并设，按备用和解除备用调度命令号、日期、车种车型车号等项内容进行登记（）