钩体、钩尾框无旧痕裂损厂修质量保证期为()。
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钩尾框无裂损、铸造缺陷不超限,其配件制造质量保证期为()。
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13号车钩钩体、钩舌、钩尾框上铸有字母“C”标记,表示材质为()。
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17型钩尾框含油尼龙钩尾框托板磨耗板原型厚度为8咖,剩余厚度小于()或裂损时须更换。
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出厂车要求钩体、钩舌及钩尾框不裂保证期为()。
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厂修质量保证期要求,施修后()钩体、钩尾框无旧痕裂损
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经过辅修的铁路货车,未取消辅修时,“手制动轴链无旧痕折断”的质量保证期限为一个()。
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辅修检修质量保证为编织制动软管总成不爆破,()无旧痕裂损。
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“全面检全面修”的检查范围和质量标准规定:提速铁路货车钩体支撑座、钩尾框托板、钩尾销托梁、从板、缓冲器箱体含油尼龙()无丢失。
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“TFDS动态检查”的检查范围和预报质量标准规定:铁路货车钩体及钩尾框无()。
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轮对(轮轴)检修的质量保证规定,车轮在1个段修期内保证无旧痕裂损()除外。
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段修规程规定钩体托板及钩尾框托板上须装厚度为多少的磨耗垫板?
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17号钩体、钩舌、钩尾框材质为C级钢。
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出库客车对车钩缓冲装置质量要求是:车钩尾框托板、从板及座无裂纹,()弹簧无折损,钩舌销及钩尾销无裂损
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“全面检全面修”的检查范围和质量标准规定:提速铁路货车钩体、钩舌、牵引杆、()及钩尾扁销托无裂损。
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配件制造质量保证内容规定:钩体、钩舌、钩尾框和转8、转8G、控制型转向架的摇枕、侧架无裂损、铸造缺陷不超限,质量保证期限应为()。
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车辆厂、段修后120/120-1型控制阀、传感阀、调整阀不发生故障,球芯折角塞门、球芯截断塞门、组合式集尘器、密封式或半密封式制动缸、法兰接头不漏泄,无旧痕裂损;脱轨自动制动装置无故障的检修质量保证期是()。
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新运规第65条【TFDS通过检标准】“通过作业TFDS动态检查范围和质量标准”:(三).钩尾框无折断;钩提杆()
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“始发列车检查范围和质量标准”:铁路货车钩体支撑座、钩尾框托板、钩尾销托梁、从板、缓冲器箱体含油尼龙磨耗板无()
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人机分工TFDS动态检查范围和质量标准:钩体支撑座、钩尾框托板、钩尾销托梁、从板、缓冲器箱体含油尼龙磨耗板无()。
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整备作业检查标准:钩体、钩舌及钩尾框无裂损;钩舌推铁无丢失;、钩尾销托梁螺母无松动()
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“人机分工TFDS动态检查范围和质量标准”规定:钩体、牵引杆、钩尾框无折断;钩舌销无折断、丢失,钩舌销开口销无丢失;下锁销组成配件无丢失、脱落()
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16型、17型铸造钩尾框无框身磨耗板者,不得焊装框身磨耗板()
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TPDS动态检查的预报质量标准要求钩体及钩尾框()
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控制阀、传感阀、调整阀()不发生故障,球芯折角塞门、球芯直端塞门、球芯截断塞门、一体式远心集尘器、组合式集尘器、制动缸()、法兰接头不漏泄,无旧痕裂损保证期限1个()期
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