使用轻型车辆时，必须取得车站值班人员对，并填发，如果在区间用电话联系时，双方应分别填写。（）
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使用轻型车辆时，须取得车站值班员对（）的承认，填发轻型车辆使用书（《铁路技术管理规程》附件6）。
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无论在站内或区间使用轻型车辆时，使用单位均须指派负责人到车站值班员处办理（）手续。
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车站值班员承认在区间使用轻型车辆前，应通知（）。
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调车有关人员在作业前后、交接班前后应及时完成对有关线路停留车辆的车数、分组及位臵、（）的现场检查工作，发现问题必须报告车站值班员、调车有关人员，并及时修改相关揭示与标画。
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列车运行中接到车辆热轴的通知后，司机应立即采用常用制动停车检查。列车停在车站时，由车站值班员(助理值班员)负责对热轴车进行测温，测温时司机必须参加并签字。
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使用轻型车辆时，应取得车站值班员对（）的承认。
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轻型车辆在区间发生故障或因特殊原因不能按时返回车站时，使用负责人应组织人员将车辆撤除线路，并用无线通信设备通知驻站联络员，向车站值班员报告，按（）指示办理。
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使用轻型车辆时，须取得（）对使用时间的承认，填发轻型车辆使用书并须保证在承认使用时间内将其撤出线路以外。
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无列检作业的车站，对临时发生故障的车辆不能挂入列车运行时，车辆部门在接到通知后应立即前往检查，并补发车统-23，经鉴定认为不需要修理时，应填发（）予以撤销。
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在站内使用单轨小车及人力推运的轻型车辆时，须与车站值班员办理承认手续，并在其前后（）m显示停车手信号，随车移动进行防护。
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自轮运转车辆无线电台在运行中出现故障不能使用时，司机应在（）。并通知车站值班员，取得高度命令后方可继续运行。
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单线使用电话闭塞法行车时，根据《行车日志》查明区间已空闲，并取得接车站承认的电话记录，在发车进路准备妥当后，方可填发路票。
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使用轻型车辆时，须取得车站值班员对（）承认，填发《铁路技术管理规程》附件6。
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使用电话闭塞法行车，双线正方向发车（非首列）时，根据收到的前次发出的列车到达的电话记录，并取得接车站承认后，方可填发路票。
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使用轻型车辆时，须取得（）对使用时间的承认，并填发轻型车辆使用承认书。
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在车站内使用装载较重的单轨小车及人力推运的轻型车辆时，须与车站值班员办理承认手续，并在其前后各（）处显示停车手信号，随车移运，进行防护。
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车站值班员在同意轻型车辆使用时间内，在闭塞机或控制台上揭挂“（）”表示牌。
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在施工封锁区间使用轻型车辆，使用部门负责人必须派驻站联络员，填发（）一式两份，交车站值班员联系调度。
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轻型车辆使用负责人在区间用电话向车站值班员申请使用轻型车辆时，双方应分别填写轻型车辆使用说明书。
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使用电话闭塞法行车，双线正方向发车（非首列）时，根据上到的前次发出的列车到达的电话记录，并取得接车站承认后，方可填发路票。
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使用轻型车辆时，须取得列车调度员的命令，填发轻型车辆使用书，并须保证在承认使用时间内将其撤出线路以外。（)
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使用轻型车辆时，须取得车站值班员对使用时间的承认，填发轻型车辆使用书（），并须保证在承认使用时间内将其撤出线路以外
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在车站内使用装载较重的单轨小车及人力推动的轻型车辆时，须与车站值班员办理承认手续，并在其前后各（)米处显示停车手信号，随车移动，进行防护。
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设有双向闭塞设备的自动闭塞区间，需使用总辅助按钮改变闭塞方向时，车站值班员必须确认区间空闲，还必须取得（)同意，并登记《行车设备检查登记簿》。