临时旅客列车AX次称为：客车诶（读音为“ei”）X次（）
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跨局临时旅客列车的车次范围是（）次。
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假如今天你担当XX次旅客列车乘务工作，列车运行中突然发现制动管压力迅速下降为零，列车产生紧急制动是什么原因造成的？你应该如何进行处理？
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列车制动机为一次缓解型，客货车转换阀置于客车位操纵时有何危害？
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X次旅客列车，查验车票时，发现李X持用一张过期失效的车票，应（）。
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旅客列车临时晚点，客车底（）或变更（）时，（）应及时通知有关人员，以便采取应急措施。
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局管内临时旅客列车的车次范围是（）次。
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X次旅客列车开车30min后查验车票时，发现XX持站台票上车，应（）。
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《管规》规定：旅客列车临时加挂客车，其加挂位置有何规定？
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设某次旅客列车始发站至折返站之间的距离为544公里，一次单程运行中，旅行总时间为8小时，在各中间站共停留1.2小时，该车次均为硬座车，定员1200位，该车次票价收入为99750元，旅客发送周转量为646272人公里该次列车的技术速度为（）公里/小时
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4628次列车为管内普通旅客快车
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遇特快（双层）旅客列车在车站通过时，助理值班员呼叫运转车长的车机联控用语为：“客车特××（次）车长，××（站）（）”。
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列车在车站发车均使用列车无线调度通信设备以通话方式发车。有运转车长值乘的列车，车站在发车前还需用列车无线调度通信设备联系运转车长：“（客车）××（次）车长，准备发车”。运转车长确认（）后，回答：“（客车）××（次）可以发车”。
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列车制动机为一次缓解型，客货车转换阀手柄置于客车位操纵时有何危害？
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临时旅客列车开行前须进行技术整备，并按规定实施专项检修，达到《运用客车出库质量标准》。
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《铁路旅客运输管理规则》普通旅客列车车次范围1001-8998次，其中：普通旅客快车跨三局及以上为（）次。
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JZ－7型空气制动机，列车制动机为一次缓解型，客货转换阀客车位，自阀手柄常用制动后在制动区左移，列车制动机会（)。
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2月2日，包头开往北京的K264次空调列车，一旅客持当日当次包头至北京的残疾军人软卧车票，呼和浩特站开车列车验票，发现该旅客无减价凭证，则该旅客减价不符的加收区段为包头至北京。（)
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设二次函数f（x)=-x2+2ax+a2满足条件f（2)= f（a)，求此函数的最大值。
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特殊情况确需开行不具备使用客车列尾条件的管内临时旅客列车时，在开行文电或调度命令中明确，列车运行中由车辆乘务员按规定核对尾部风压（）
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旅客列车使用（）发车时，发车人员同时使用列车无线调度通信设备通知司机确认发车手信号用语客车××次司机，确认发车手信号
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车机联控用语中，直达特快旅客列车称为:（）“客车直××次” ）
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旅客列车临时加挂的客车，除指定者外，原则上应挂在列车尾部，由始发站挂到终到站时，可在列车中部加挂。（)
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终到旅客列车（进行转线调车作业的旅客列车）到达后，客运值班员（客运员）在确认旅客乘降、邮政、行李作业、上水作业完毕后，通知车站值班员（应急值守人员）：X道XX次客运作业完毕。车站值班员（应急值守人员）接到客运作业完毕的报告后，方可通知调车指挥人进行连挂作业（）调车机车（车列）提前进入旅客列车停车线进行等待
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车机联控用语中,特快旅客列车、临时旅客列车分别称为（）
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